Ostrá slova o mocenském puči, Horner smetl vinu z Verstappena a ukázal na skutečné strůjce konce

Sdílet článek

Reklama
Reklama

„Ačkoliv Maxův otec nikdy nepatřil k mým velkým fanouškům, nevěřím, že za mým koncem stáli právě Verstappenovi,“ rozsekl bývalý šéf stáje Red Bull Christian Horner letité spekulace o svém šokujícím vyhazovu. Místo hvězdného jezdce ukázal prstem na nejvyšší korporátní patra rakouského impéria, pročež poodhalil nemilosrdné mocenské boje uvnitř miliardového kolosu.

Noc dlouhých nožů v Milton Keynes

Dvacet let budujete ohromné impérium, pravidelně sbíráte mistrovské tituly, ba i vtisknete celému týmu vlastní nenapodobitelnou DNA, abyste se nakonec ocitli ze dne na den na dlažbě. Jak velký vliv na toto absolutní zemětřesení mělo nejužší okolí hlavní sportovní hvězdy? Bývalý šéf Red Bullu Christian Horner nyní v ostře sledované sérii Drive to Survive pro streamovací platformu Netflix konečně prolomil hrobové ticho a celou řadu divokých domněnek nekompromisně smetl ze stolu. Třebaže se dlouhé měsíce šuškalo o obrovském napětí s táborem nizozemského šampiona, realita měla k jezdecké vzpouře zjevně hodně daleko.

Tlak na definitivní stětí hlavy britského stratéga dorazil z úplně jiných míst. Místo rozzuřených sportovců stiskl pomyslnou spoušť chladný byrokratický aparát. „Jsem hluboce přesvědčený, že tento verdikt vynesl Oliver Mintzlaff, přičemž Helmut mu z pozadí nenápadně našeptával,“ prohlásil v emotivní televizní zpovědi odvolaný manažer. Na paškál si tak vzal přímo výkonného šéfa korporátních projektů Olivera Mintzlaffa a šedou eminenci závodní divize Helmuta Marka. Právě jména těchto dvou mužů se v temných zákoutích paddocku v souvislosti s převratem skloňovala vůbec nejčastěji.

Ztráta mocenského štítu

Kořeny nečekaného pádu ovšem sahají mnohem hlouběji do nedávné minulosti. Zásadní tektonický zlom v architektuře celé nápojové společnosti nastal na podzim roku 2022. „Firma se prostě radikálně proměnila. Zakladatel nás opustil… a po Dietrichově smrti na mě ostatní pravděpodobně začali pohlížet jako na člověka s až příliš obrovským vlivem na chod věcí,“ analyzoval s trpkým odstupem času padesátiletý Brit.

Ztráta nedotknutelného štítu v podobě vizionáře Dietricha Mateschitze logicky otevřela stavidla interním půtkám o mocenské vakuum. Vše navíc kriticky eskalovalo ve chvíli, kdy vlivný šéf čelil vyšetřování kvůli údajnému nevhodnému chování k podřízené. Ačkoliv ho tehdy najatá nezávislá komise plně očistila, křehká důvěra uvnitř obří organizace se nenávratně roztříštila na tisíce kousků.

Tichý odchod plný bolesti

Dovedete si představit ten pohlcující pocit prázdnoty, když vám společníci najednou nečekaně zabouchnou dveře k dílu celého vašeho života? Konec jedné fenomenální éry postrádal jakoukoliv elementární důstojnost a nostalgickou tečku v kruhu nejbližších mechaniků.

„Svírá mě skutečný pocit ztráty a hluboké bolesti. Celé se to seběhlo tak strašně narychlo, takže jsem vlastně ani nedostal adekvátní šanci se pořádně rozloučit,“ povzdechl si nad hořkým závěrem své štace zlomený manažer. Zatímco se britská média momentálně předhánějí v senzacích o jeho chystaném návratu do paddocku v roli spolumajitele konkurenční stáje Alpine, stíny z bývalého působiště ho ještě nějakou dobu zjevně neopustí. Najde v novém prostředí loajálnější spojence, kteří mu nevrazí dýku do zad při prvním náznaku slabosti?

Zdroj: talkSPORT, Drive to Survive

Zdroj foto: Pixabay

Reklama

Doporučujeme

Těžká tíha bratrova stínu, španělský jezdec se otevřeně vyzpovídal z vlastního selhání

Z role přehlíženého outsidera se během jediné sezony vypracoval v nejobávanějšího vyzyvatele vlastního bratra. Španělský jezdec Álex Márquez loni v královské kubatuře MotoGP doslova...

Bývalý závodník Mike Hezemans varuje stáj Aston Martin před fatálními problémy s turbem

„Celé se to může ještě razantně zhoršit, pakliže inženýři rychle neprobudí k životu kolabující turbo,“ varuje bývalý automobilový závodník Mike Hezemans s tím, že...

Italská stáj Ferrari objevila díky novému výfukovému křidélku nečekanou výhodu

„Zpočátku šlo o pouhý experiment, ale ta zjištěná data nám vyrazila dech,“ radují se neoficiálně inženýři stáje Ferrari, pročež jejich zbrusu nový monopost SF26...

Španělský závodník Joan Mir volá po radikální revoluci u nového motocyklu Honda

„Skutečně nejsem ani v nejmenším spokojený,“ posteskl si viditelně frustrovaný španělský jezdec Joan Mir nad bídným stavem nového motocyklu, pročež před startem ročníku 2026...

Souboj s vlastním egem. Armstrong přiznává, že po hloupé havárii před zraky fanoušků vypadal jako naprostý hlupák

Od pocitu naprostého zmaru až po zisk premiérových bodů v mistrovství světa. Irský závodník Jon Armstrong prožil na Švédské rallye víkend plný extrémů. Ačkoliv...

Frustrace a zmar v boxech, naděje Aston Martinu na dobrý start sezony se hroutí

Kouřící pohonné jednotky a beznadějně prázdná trať dokonale vystihují předsezonní katastrofu Aston Martinu, pročež se krizového řízení musel okamžitě chopit šéf stáje Adrian Newey....

Krutá daň za předchozí triumf, elitní závodník doplatil na nevděčnou roli sněžného pluhu

Otevírat zasněženou trať pro zbytek startovního pole připomíná spíše za trest nařízenou šichtu s lopatou než boj o vteřiny v elitním šampionátu WRC. Švédský...

Konkurenční stáje podezřívají Williams ze ztráty stability na brzdách

„Zvenčí ten monopost vypadá při nájezdu do zatáčky jako naprosto neovladatelná bestie,“ zhodnotil bývalý pilot Jolyon Palmer chování nového vozu stáje Williams, načež se...

Liam Lawson v Bahrajnu zvolil jinou stopu než zbytek F1. Důvod překvapil i novináře

V zatáčce číslo 11 v Bahrajnu dělal Liam Lawson něco, co u ostatních jezdců skoro nešlo vidět. Volil mělčí nájezd, protože se snažil zkrotit...

Frustrace a bezmoc v boxech Yamahy, nováček královské kubatury marně hledá ztracenou jistotu

Vysněný přestup trojnásobného šampiona Topraka Razgatlioglua do MotoGP se před úvodním thajským závodem mění v mimořádně těžkou zkoušku nervů. Slavný nováček nabral na soupeře...

Zbytečný hazard se zdravím? Zmučený šampion děsí fanoušky hrůzostrašnými nehodami

„Osobně se domnívám, že ho podobné karamboly nijak zásadně nerozhodí a na jeho celkové výkony to nebude mít vůbec žádný vliv,“ zlehčuje překvapivě sérii...

Vedení MotoGP plánuje zavést od roku 2027 minimální plat pro všechny jezdce

Řítit se dvousetpadesátikilometrovou rychlostí do ostré zatáčky bolí úplně stejně bez ohledu na počet nul na bankovním účtu. Vedení elitního motocyklového šampionátu proto chystá...

Obrovská úleva v boxech, trápící se jezdec po měsících frustrace konečně našel ztracenou jistotu

„Pro mě je to zkrátka jiné, ale mnohem lépe to sedí mému jezdeckému stylu,“ prohlásil na adresu nového stroje dvojnásobný mistr světa Pecco Bagnaia...

Revoluce na startu. Konkurence se bojí Ferrari a žádá zásah FIA

Konkurenční týmy Formule 1 bijí na poplach. Po předsezonních testech v Bahrajnu požadují, aby Mezinárodní automobilová federace omezila výhodu stáje Ferrari. Italský tým totiž...

Hamilton se u Ferrari trápí. Podle expertů stále nenašel ten správný pocit

Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton čelí po přestupu do Maranella nečekané výzvě. Během předsezonních testů v Bahrajnu se ukazuje, že s novým monopostem Ferrari...
Reklama