Paddock Formule 1 vře spekulacemi o návratu muže, který dvě dekády pevnou rukou vládl Red Bullu, ale pro fanoušky Christiana Hornera přišla studená sprcha. Přestože britský tým Aston Martin prožívá po přechodu na motory Honda katastrofální úvod sezóny, jméno kontroverzního stratéga bylo ze seznamu potenciálních zachránců definitivně vyškrtnuto.
Vibrace, které drtí ambice
Vstup do nové éry pravidel v roce 2026 si majitel Lawrence Stroll představoval úplně jinak. Tým, který měl útočit na mistrovský titul, se místo toho potácí na chvostu pole. Fernando Alonso i Lance Stroll v Melbourne a Šanghaji sváděli marný boj s nespolehlivou technikou. Problémy s vibracemi nových agregátů Honda jsou natolik vážné, že oba jezdci v posledním závodě v Číně ani nespatřili šachovnicový praporek.
Právě tento „noční start“ vyvolal potřebu reorganizace. Adrian Newey, považovaný za největšího konstruktérského génia v historii, se má zbavit břímě každodenního řízení týmu. Cílem je uvolnit mu ruce, aby mohl v rýsovacím prkně najít lék na neduživý monopost.
Hornerovo čekání na vítěznou kartu
Sám Christian Horner se k možnosti návratu vyjádřil už v lednu s tím, že má v královně motorsportu „nedokončený byznys“. Přiznal, že mu chybí lidé i prostředí, které 21 let budoval, ale zároveň zdůraznil svou vysokou cenu.
„Nepotřebuji se vracet za každou cenu. Svou kariéru bych mohl ukončit hned teď. Vrátil bych se pouze pro příležitost, která mi umožní vyhrávat a pracovat ve vítězném prostředí,“ nechal se slyšet Horner.
Tato podmínka se však v tuto chvíli zdá být v rozporu s realitou Aston Martinu. Tým sice disponuje špičkovým zázemím a legendárním Neweym, ale jeho aktuální forma má k vítězstvím daleko. Navíc zprávy z Británie naznačují, že vedení týmu v čele se Strollem nevidí v Hornerovi tu správnou osobnost, která by měla Neweyho v manažerské roli nahradit.
Kdo zkrotí zelené šípy?
Hledání nového lídra se tak stává detektivkou. Poté, co Aston Martin neuspěl u Lambiaseho ani Binotta, se pozornost upírá k Andreasi Seidlovi. Ten má s budováním úspěšných projektů zkušenosti z McLarenu i Sauberu. Ve hře je také Jonathan Wheatley, jehož čerstvý konec u Audi z něj dělá velmi lákavého a dostupného kandidáta pro okamžité nasazení.
Další šanci na reparát bude mít Aston Martin již tento víkend v japonské Suzuce. Pokud se však nepodaří vyřešit vibrace motorů Honda na jejich domácí půdě, tlak na personální změny ve vedení týmu se stane neudržitelným. Ať už s Hornerem, nebo bez něj.
Zdroj foto: Pixabay