První Japonec v čele WRC? Katsuta místo velkých řečí myslí na jedinou věc

Sdílet článek

Reklama

Ještě před pár týdny čekal na první triumf v kariéře. Teď má Takamoto Katsuta dvě výhry za sebou a jako první Japonec v historii vede mistrovství světa v rallye. O to překvapivěji působí, s jakým klidem o tom mluví.

Reklama

Výhra, která přišla v poslední chvíli

Dramatická Chorvatská rallye dlouho směřovala k vítězství Thierryho Neuvilla. Japonský jezdec Takamoto Katsuta jel v závěrečné nedělní části druhý a zdálo se, že si dojede právě pro tuto pozici. Pak ale přišla chyba, která všechno převrátila. Belgický pilot Hyundai trefil na Wolf Power Stage betonový blok, poškodil pravé přední zavěšení a ze slibně rozjetého víkendu zůstalo jen zklamání.

Pro tichého a soustředěného Takamota Katsutu to znamenalo druhý triumf v řadě. Po průlomové Keni přišel další obrovský výsledek a s ním i historický zápis. Poprvé v dějinách vede průběžné pořadí šampionátu japonský jezdec.

Jenže místo velkých gest přišla střídmá reakce. „Je to šílené. Vlastně o tom moc nepřemýšlím. Ani teď to nechci příliš řešit. Snažím se jen dělat svou práci a soustředit se na své věci,“ uvedl Katsuta podle oficiálního webu WRC.

Soucit, který řekl víc než oslava

Právě tahle reakce dělá z jeho vítězství něco víc než jen další sportovní příběh. Katsuta totiž po dojezdu nemluvil především o sobě. První myšlenky patřily Thierrymu Neuvillovi, jeho spolujezdci Martijnu Wydaeghemu a celému týmu Hyundai.

Reklama

„Je mi Thierryho, Martijna i lidí od Hyundai opravdu moc líto. To je teď ve mně nejsilnější pocit,“ přiznal. A přidal i vysvětlení, proč to vnímá tak silně. Sám už podobné bolestivé okamžiky zažil a dobře ví, jak krutě může rallye zatočit s výsledkem v posledních kilometrech.

Chorvatský podnik byl podle něj bláznivý od začátku do konce. Defekty, špinavé tratě, proměnlivé podmínky a napětí, které nepolevilo ani v samotném finiši. O to víc působí jeho klid jako něco neobvyklého. Zatímco jiný jezdec by po takovém zlomu mluvil o životním momentu, on zůstává nohama pevně na zemi.

V čele šampionátu, ale bez velkých slov

Právě to může být jeho síla i do dalších soutěží. Katsuta si dobře uvědomuje, že sezona je dlouhá a konkurence mimořádně tvrdá. Připomněl rychlost Elfyna Evanse i Olivera Solberga a ví, že do hry ještě znovu vstoupí také Sébastien Ogier.

„Musím být konzistentní a odvádět maximum. Ke konci sezony to bude hodně složité. Konkurence bude velmi silná, takže se znovu vracím k tomu samému. Chci se soustředit na svou práci,“ pronesl.

Stejný tón zvolil i spolujezdec Aaron Johnston. Vedení v šampionátu podle něj vypadá hezky, ale po čtyřech soutěžích ještě nic neznamená. Před nimi je stále spousta kilometrů a zatáček. A právě v tom je možná celé kouzlo současného Katsutova vzestupu. Nejede na vlně euforie. Jede dál.

Zdroj: WRC

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Red Bull zkoumá problém se zadním křídlem, kvůli kterému Verstappen dvakrát havaroval

Z pohodlné jízdy za stupni vítězů rovnou do štěrku. Max Verstappen na Silverstonu znovu ztratil kontrolu nad svým Red Bullem a bez obalu ukázal...

Hamilton po Leclercově výhře v Silverstonu přehodnocuje své postavení u Ferrari

Ještě před Velkou cenou Británie byl Lewis Hamilton přesvědčený, že se ve Ferrari vyšvihl na pozici týmové jedničky. Pak ale přišel Charles Leclerc, bezchybně...

Verstappen do McLarenu? Piastriho možný odchod prý spouští velkou výměnu v F1

Přestupový trh formule 1 rozvířil scénář, o jakém se fanouškům ještě nedávno mohlo jen zdát. Max Verstappen by prý mohl zamířit do McLarenu, pokud...

Hořká chuť pod Hamiltonovými slovy. Vítězství slaví Leclerc, gratuluje si ale Brit

Vítězství si odvezl Charles Leclerc, poslední slovo si ale vzal jeho stájový soupeř. Lewis Hamilton dal po Velké ceně Británie najevo, že Monačan zvítězil...

Hill upozornil na Antonelliho slabinu ještě předtím, než se jeho závod v Silverstonu zhroutil

Kimi Antonelli mířil na Silverstonu za vítězstvím a stíhal Charlese Leclerca, když si Damon Hill v rozhlasovém přenosu všiml jedné jeho slabiny. O pár...

Estonský mladík dostal od WRC balíček za 100 tisíc eur. Teď ho čeká vysněná premiéra

Ještě před pár měsíci vypadal celý letošní plán jako nesplnitelný sen. Estonský talent Patrick Enok neměl jistý rozpočet a start ve WRC2 byl v...

Rozkol u Ferrari? Hamilton naznačuje, že do boxů šel bez klíčové informace

Pět slov stačilo, aby Lewis Hamilton dal najevo, co si o konci Velké ceny Británie myslí. Ferrari ho pod safety carem stáhlo do boxů,...

Tlak roste, Ogier útočí. Evans přesto odmítá paniku. „Pořád je brzy,“ vzkazuje

„Vedení v šampionátu teď moc neznamená," říká Elfyn Evans po víkendu, který ho v Řecku připravil o cenné body a málem i o většinu...

Márquez podepsal novou dvouletou smlouvu s Ducati. Nyní odhalil své ambice

Rekord osmi titulů i meta 89 vítězství. Úřadující šampion MotoGP Marc Márquez má po podpisu nové dvouleté smlouvy s Ducati ty největší rekordy seriálu...

Z poháru pro Antonelliho zbyly jen trosky. Silverstone ovládl Leclerc. Verstappen skončil ve štěrku

Když se do posledních kol vjíždělo, mířil Kimi Antonelli suverénně za výhrou a Charles Leclerc za druhým místem. O pár minut později bylo všechno...

Není to jako fotbal. Crutchlow vysvětlil, proč by přestupní okna v MotoGP nefungovala

Chaos kolem oznamování jezdců pro rok 2027 by fotbalová přestupní okna nevyřešila. Přesvědčen je o tom veterán Cal Crutchlow, podle kterého se stejně o...

Osm závodů a jediný bod. Neweyho předsezonní slib Aston Martinu nevyšel

Předsezonní předpověď proslulého konstruktéra Adriana Neweyho zestárla mimořádně špatně. Podle zpráv byl přesvědčen, že po osmi závodech bude mít Aston Martin nejlepší podvozek v...

Ferrari a slabina s energií. Domácí sen Hamiltona bere za své

Oživení Lewise Hamiltona ve Ferrari přirozeně nutí fanoušky snít o slavné výhře na domácí Velké ceně Británie. Jenže data z posledních závodů kreslí mnohem...

Horner se může vrátit do paddocku F1. Poprvé od vyhazovu z Red Bullu

Christian Horner by mohl na nadcházející Velké ceně Británie poprvé od loňského vyhazovu z Red Bullu vstoupit do paddocku Formule 1. Naznačují to informace...

Marquez promluvil o jednání s Hondou. Návrat v roce 2027 se opravdu řešil

Marc Marquez přiznal, že vedl neformální rozhovor s Hondou o možném návratu k japonské značce pro sezonu 2027 MotoGP. Sedminásobný mistr světa nakonec minulý...