Čtyři sezony po boku Maxe Verstappena si Sergio Pérez nevybavuje s nostalgií. Mexický pilot nyní otevřeně popsal, že se v Red Bullu cítil naprosto opuštěný a že celý tým byl stavěný jen kolem jeho nizozemského kolegy. „Nikdo víc udělat nechtěl,“ posteskl si.
- Sergio Pérez otevřeně popsal své roky u Red Bullu po boku Maxe Verstappena
- Tvrdí, že se v týmu cítil naprosto sám a bez podpory managementu
- Podle něj byl monopost ušitý na míru výhradně Nizozemci
- Domnívá se, že by se v jeho roli trápil i Lewis Hamilton
- Po jeho odchodu měli s druhým vozem Red Bullu potíže i Lawson a Tsunoda
Dvojka, která neměla šanci
Když Sergio Pérez v roce 2021 přicházel z Racing Pointu do Red Bullu, dobře věděl, do čeho jde. Stal se v pořadí čtvrtým parťákem Maxe Verstappena za čtyři roky a s rolí týmové dvojky počítal. Rozsah propasti, která se mezi ním a Nizozemcem otevřela, ovšem zaskočil i jeho samotného. Mexičan si nedokázal poradit s citlivým nastavením vozu a v roce 2024 se od šestého závodu sezony nevešel ani jednou do nejlepší pětky.
Dnes to komentuje bez obalu. Monopost byl podle něj postavený výhradně pro potřeby jeho slavnějšího kolegy. „Je to hrozně těžké. Jediný důvod, proč jsem tam tak dlouho přežil, je způsob, jakým jsem si vybudoval charakter,“ prohlásil v podcastu High Performance.
Podle Péreze bylo marné pokoušet se s tím cokoli udělat. „Musíte přijmout, v jaké pozici jste, a nemůžete ten systém příliš tlačit, protože vás jednoduše zlomí,“ varoval. A poté přišel s nejtvrdší pasáží. „Byl jsem v Red Bullu úplně sám, co se týče vedení. Tohle dostanete a je to,“ posteskl si.
Systém, který nikdo neohnul
Popřel přitom, že by se cítil ignorovaný, jen podpora podle něj měla jasné hranice. „Tým za mnou stál, Christian, Helmut, měli radost, když jsem vyhrál závod. Ale víc než to nikdo dělat nechtěl,“ dodal. Nakonec mu prý vedení vysvětlilo, že celý projekt patří Verstappenovi, což Mexičan přijal. Přesvědčený je i o tom, že v téhle roli by neuspěl ani sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton.
Nástupci to potvrdili
Že šlo o víc než výmluvu, ukázal osud jeho nástupců. Po Pérezově vyhazovu na konci roku 2024 se totiž druhý red bullovský kokpit proměnil v propadliště. Liam Lawson v něm vydržel pouhé dva závody a musel zpět do sesterské stáje, přičemž jeho náhradník Yuki Tsunoda se rovněž trápil a s postupem přes první část kvalifikace měl potíže.
Až letos přišlo zlepšení v podobě Isacka Hadjara. Sám Pérez ovšem tvrdí, že v Red Bullu si teprve nyní uvědomují, jak dobrý byl. A ať už s ním souhlasíte, nebo ne, jedno mu upřít nelze. Od dob Daniela Ricciarda se Verstappenovi nikdo nepřiblížil víc než právě on.
Zdroj: F1 Oversteer
Zdroj foto: Pixabay