Nemohli jsme si to udělat těžší. Úřadující mistr Norris nešetřil frustrací

Sdílet článek

Reklama

Lando Norris předvedl na Spa jednu z nejlepších kvalifikačních jízd kariéry, přestože startoval až ze třináctého místa. Úřadující šampion se stíhací jízdou prodral do bodů, o vysněné pódium ho ale připravila katastrofální zastávka v boxech.

Reklama
  • Norris startoval z P13 kvůli desetimístné penalizaci za výměnu dílů
  • V kvalifikaci přitom zajel podle svých slov jedno z nejlepších kol v kariéře
  • Stíhací jízdou se probojoval až na sedmé místo
  • Pomalá zastávka v boxech trvající 7,8 sekundy jej připravila o lepší výsledek
  • Podle Norrise měl vůz tempo na pódium, nebo i na vítězství

Nejlepší kolo, které skončilo vzadu

Někdy stačí jediné rozhodnutí týmu a z parádního víkendu je zmar. Lando Norris zajel v kvalifikaci kolo, o kterém sám mluvil jako o jednom z nejlepších v kariéře, jenže desetimístná penalizace za novou pohonnou jednotku jej odsunula až na třinácté místo roštu. Sladká chvíle se rázem změnila v hořkost.

Úřadující mistr světa se přesto pustil do práce. Od úvodních kol krájel pořadím, prodíral se dopředu a chvílemi dokonce vedl závod, když ostatní odjeli do boxů. Tempo měl na pódium, o tom byl Brit přesvědčený. „Upřímně, tempo bylo neuvěřitelné,“ svěřil se novinářům a nešetřil sebevědomím.

Sedm sekund, které rozhodly

Pak ale přišla chvíle, která celý závod zlomila. McLaren vsadil na pozdní safety car, jenže ten nepřijel. A když Norris konečně zajel do boxů v jednatřicátém kole, mechanici jej odbavili až po zoufalých 7,8 sekundy. Šampion se propadl za Isacka Hadjara i Gabriela Bortoleta a bylo po nadějích.

Měli jsme prostě příšernou zastávku,“ ulevil si Norris a připomněl i smůlu s virtuálními safety cary. „Nemyslím, že jsme si dnešní závod mohli udělat těžší,“ dodal hořce. Podle jeho slov mělo auto tempo na pódium, ba i na vítězství, a o to větší byla škoda.

Reklama

Tým, který uznal chybu

Že McLaren promarnil velkou příležitost, uznal i šéf stáje Andrea Stella. Přiznal, že kdyby Norris startoval z původní třetí pozice, bojoval by o stupně vítězů. „Tempo v závodě bylo opravdu silné,“ poznamenal Ital podle portálu iSport a svalil vinu na načasování safety caru i technický problém při zastávce.

Pro Norrise a McLaren to je další kapitola trápení v sezoně, ve které úřadující šampion zatím nevystoupal na nejvyšší stupínek. Sedmé místo do letní přestávky chutná jako promarněná šance. Kolik takových víkendů si ještě může Brit dovolit, než mu titul definitivně uletí?

Zdroj: F1

Zdroj foto: McLaren

Doporučujeme

Leclerc mi utrhl podlahu a nedostal ani napomenutí, zlobil se Piastri

Oscar Piastri se v osmém kole pokusil objet Charlese Leclerca zvenčí a přišel o kus podlahy svého vozu. Zatímco Monačan pokračoval za druhým místem,...

Verstappen dojel třetí a znovu se pustil do pravidel: Je to jako džungle

Max Verstappen dojel na Spa třetí, na stupně vítězů ale vystoupal se zamračeným čelem. Čtyřnásobný šampion znovu spustil kritiku pravidel roku 2026 a přirovnal...

Wolff převzal vinu za Russellův kolaps na Spa: Stoprocentně je to na nás

Pětadvacet bodů byla ještě před startem vzdálenost, kterou George Russell věřil, že smaže. Po jednom kole na Spa z ní bylo padesát. Brit skončil...

Coulthard zavzpomínal na slavný spor se Schumacherem, přilba by ho prý ochránila

David Coulthard a Michael Schumacher spolu v roce 1998 svedli jeden z nejznámějších konfliktů v historii formule 1. Když si tehdy rozzuřený Němec přišel...

Russell přišel o velkou šanci, Antonelli v Belgii utekl v čele šampionátu

Před závodem dělilo Kimiho Antonelliho od Georgea Russella pouhých pětadvacet bodů. Po čtyřiačtyřiceti kolech na Spa už to byla propast. Osmnáctiletý Ital vyhrál pošesté...

Red Bull vyslyšel Verstappena, křídlo Macarena ale odkládá v nejhorší možný čas

Red Bull konečně vyslyšel Maxe Verstappena a pro Velkou cenu Belgie odkládá poruchové křídlo Macarena. Načasování ovšem může být požehnáním i prokletím zároveň. Zatímco...

Bratři Márquezové řešili budoucnost společně, Álex zamíří ke KTM

Marc a Álex Márquezové se před podpisem nových smluv na rok 2027 radili jeden s druhým. Zatímco Marc zůstane u tovární Ducati, jeho mladší...

Mir vysvětlil přesun ke Gresini Ducati, tovární status obětuje kvůli konkurenceschopnosti

Joan Mir se rozhodl pro zásadní krok. Bývalý mistr světa opustí Hondu a pro novou éru MotoGP zamíří ke Gresini Ducati, kvůli čemuž obětuje...

Red Bull ve Spa demontuje křídlo Macarena, varovný signál má i Ferrari

Red Bull se ve Velké ceně Belgie podle fotografií z garáže rozhodl demontovat otočné zadní křídlo přezdívané Macarena, které dvakrát selhalo a poslalo Maxe...

Šéf Ferrari popsal pouto s Leclercem, s Hamiltonem je to podle něj jiné

Fred Vasseur nezastírá, že jeho vztah s Charlesem Leclercem přesahuje čistě pracovní rovinu. Šéf Ferrari přiznal, že s Monačanem ho pojí až viscerální pouto,...

Schumacher radí Red Bullu vsadit na Bearmana, dává mu přednost před Piastrim

Pokud Max Verstappen opustí Red Bull, spekuluje se o Oscaru Piastrim jako jeho náhradě. Podle Ralfa Schumachera má ovšem stáj lepší variantu. Německý expert...

Úřadující šampion Lando Norris klesne v Belgii o deset míst, McLaren měnil motor

Obhajoba mistrovského titulu se bortí jako domeček z karet. Kde se stala chyba, že nedávno suverénní britský pilot pohlíží na lídra šampionátu s hrozivou...

„Postaral se, aby v něj věřili.“ Hill vyzdvihl Hamiltonův přínos pro Ferrari

Působení Lewise Hamiltona ve Ferrari přirozeně svádí ke srovnání s Michaelem Schumacherem. A podle Damona Hilla má na stáj sedminásobný mistr světa dnes stejný...

Horner sní o Ferrari, cesta k němu je ale podle všeho zavřená

Christian Horner asi čekal, že o něj bude po vyhazovu z Red Bullu větší zájem. Rok poté je ovšem realita jiná. Podle britských médií...

Cadillac loví v Red Bullu, přebral mu velkou část mechaniků

Odchod hvězdných jmen z Red Bullu je dobře známý, teď se ale ukazuje, že stáj tiše ztrácí i mechaniky. Ti podle novináře Roberta Chinchera...