Kimi Antonelli vede mistrovství světa o devětapadesát bodů a v Monze ho čeká vlastní publikum. Jeho stáj ovšem už dříve přiznala, že penalizaci na startovním roštu za výměnu motorových komponentů se nevyhne. Domácí závod se tak mění v problém.
- Antonelli vyčerpal maximální povolený počet spalovacích motorů i výfukových systémů
- Pátý nový díl znamená nejméně desetimístný posun na roštu
- Italská Grand Prix se jede od 4. do 6. září
- Ital vede šampionát s dvěma sty dvaačtyřiceti body
- Mercedes vede Pohár konstruktérů o sedmaosmdesát bodů
Účet, který dorazil v nejhorší chvíli
Mercedes strávil první polovinu sezony bojem se spolehlivostí a nyní za to platí. Antonelli je na čtvrtém spalovacím motoru i čtvrtém výfukovém systému, tedy na maximu, které pravidla umožňují bez trestu. Každý další díl znamená desetimístný posun a při rozsáhlejší výměně start z konce roštu.
Zástupce šéfa týmu Bradley Lord to podle portálu F1Oversteer označil za téměř nevyhnutelné už před letní přestávkou. Odhadl přitom, že technické potíže stály stáj kolem sta bodů.
Monza jako menší zlo
Volba místa má svou logiku. Na rychlé Monze se ztracené pozice dohánějí podstatně snáz než na těsných tratích typu Singapuru nebo Zandvoortu. Strategicky jde tedy o rozumné rozhodnutí.
Emočně ovšem o dost méně. Devatenáctiletý Ital by v Monze rád předvedl výkon před domácím publikem, které v něm vidí prvního možného šampiona od roku 1953. Toto Wolff to komentoval s humorem, když nadhodil, že o tom bude muset promluvit s jezdcovým otcem, a dodal, že mladíkovi uleví od tlaku tím, že ho postaví na konec.
Náskok, který se ztenčuje
Situace je o to citlivější, že Mercedes už není nejrychlejší stáj. Sám Antonelli to po Zandvoortu přiznal a konstatoval, že jeho vůz už na roštu nemá navrch. Z posledních šesti velkých cen získala stříbrná stáj jen dvě vítězství, zatímco na jaře ovládla prvních šest v řadě, včetně triumfu Russella v Rakousku.
Za Italem jsou George Russell a Lewis Hamilton shodně se sto osmdesáti třemi body, Lando Norris má sto padesát devět. Deset kol do konce a jeden trest, který si musí odbýt. Kolik ho to bude stát?
Zdroj: F1Oversteer
Zdroj foto: Pixabay