Amerika už nemiluje jen NASCAR. Formule 1 se stala králem motorsportu

Sdílet článek

Reklama

Formule 1, kdysi okrajový fenomén za Atlantikem, se stala nejsledovanějším motorsportem ve Spojených státech. Podle mladé hvězdy Jakea Crawforda je F1 dnes populárnější než IndyCar či NASCAR. Amerika se tedy pomalu, ale jistě mění.

Reklama

V zemi stockcarů vítězí monokok

Spojené státy byly po dekády baštou NASCARu. Kdo sledoval F1, byl buď Evropan, nebo extravagantní snílek. Dnes ale vidíme jiný obrázek. Tři závody v kalendáři, globální hvězdy, Netflix a nová generace fanoušků změnili pravidla hry.

Americký pilot a jeden z nejvýraznějších talentů F2 Jake Crawford, nedávno ovšem pro server talkSPORT prohlásil: „Formule 1 je dnes v Americe největším motorsportem. Přerostla IndyCar a dokonce i NASCAR. A má ještě kam růst.“

A pozor… Jeho slova nejsou přehnaná. Stačí se podívat na čísla.

Jak F1 ovládla Spojené státy

Reklama

Za touto změnou nestojí náhoda. Je to důsledek cílené strategie Liberty Media:

  • Tři závody na území USA – Austin, Miami a Las Vegas tvoří výkladní skříň moderní F1
  • Dokumentární série Drive to Survive – přilákala mladé publikum, které zná jezdce víc jako charaktery než jako sportovce
  • Marketing a sociální sítě – F1 se naučila komunikovat s publikem tam, kde žije
  • Zvýšení dostupnosti vysílání a dat – americké stanice poskytují více přenosů, statistik i rozhovorů

F1 přestala být elitářskou zábavou. Stala se součástí popkultury.

NASCAR a IndyCar jako staré milenky bez jiskry

Zatímco F1 expanduje a digitalizuje se, NASCAR řeší úbytek diváků a stárnoucí publikum. IndyCar se sice profiluje jako atraktivní alternativa, ale postrádá globální přesah. F1 naopak nabízí kombinaci rychlosti, dramatu a globální politiky, kterou jiné série těžko napodobí.

Je otázkou, co tento vývoj znamená dlouhodobě. Bude USA dál přibližovat F1 evropskému stylu, nebo si vytvoří vlastní subkulturu v rámci šampionátu?

Amerika jako motor růstu

Pro Liberty Media je USA laboratoří i zlatým dolem. Každý další krok je promyšlený… od vstupu amerických týmů až po spekulace o dalších okruzích. A pokud Jake Crawford do pár let usedne do monopostu F1, bude to jen dalším důkazem, že Amerika přestala být pozorovatelem a stala se hybatelem.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...