Marc Marquez může o víkendu v Japonsku získat devátý titul mistra světa

Sdílet článek

Reklama

Před dvěma lety zde na pódiu naposledy zamával jako jezdec Hondy, načež se odhodlal k riskantnímu kroku, jenž mu zachránil kariéru. Nyní se Marc Marquez vrací do japonského Motegi v barvách Ducati a má první šanci získat svůj devátý titul mistra světa.

Reklama

Symbolický návrat na místo činu

Okruh v Motegi je pro Marca Marqueze vskutku osudovým místem. Právě zde v minulosti slavil zisk titulů v letech 2014, 2016 a 2018. A právě zde v roce 2023 získal své poslední pódium v barvách tovární Hondy, jen pár dní předtím, než oznámil svůj přestup k Ducati.

Teď o dva roky později se na stejné místo vrací jako dominantní lídr šampionátu a může zde uzavřít pomyslný kruh. Japonská trať byla navíc i dějištěm prvního titulu Ducati v moderní éře, jenž zde v roce 2007 vybojoval Casey Stoner.

Matematika korunovace

Šest závodů před koncem sezony je již jisté, že titul pro rok 2025 získá jeden z bratrů Marquezových. Marc vede před svým mladším bratrem Alexem o 182 bodů. Aby si zajistil titul již v Japonsku, musí tento náskok po nedělním závodě navýšit na 185 bodů.

Cesta k titulu je tak relativně jednoduchá. K jeho zisku stačí, aby Marc během víkendu získal o tři body více než Alex. Nejjednodušší scénáře jsou následující:

Reklama
  • Pokud zůstane bodový rozdíl po sprintu stejný, Marcovi stačí vyhrát hlavní závod bez ohledu na Alexovo umístění.
  • Jakékoli navýšení náskoku ve sprintu znamená, že Marcovi v neděli stačí i nižší bodový zisk.

Prokletá Indonésie jako motivace

Pro osminásobného šampiona existuje ještě jeden pádný důvod, proč si přeje rozhodnout již v Japonsku. Příštím podnikem v kalendáři je totiž Velká cena Indonésie na okruhu Mandalika, který je pro něj takřka prokletý.

V roce 2022 zdejší závod vynechal po těžkém pádu, který mu obnovil problémy s dvojitým viděním. V roce 2023 zde havaroval jak ve sprintu, tak v hlavním závodě. A loni jej v hlavním závodě vyřadila technická porucha. Snaha vyhnout se titulové bitvě na takto nešťastném místě bude pro Marqueze bezpochyby silnou motivací.

Na dosah legendě

Pokud se Marcovi Marquezovi podaří v Japonsku titul skutečně získat, bude to pro něj devátý titul mistra světa napříč všemi třídami a sedmý v královské kubatuře. V obou těchto historických statistikách by se tak vyrovnal svému velkému rivalovi, jíž představuje italská legenda Valentino Rossi.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Red Bull zkoumá problém se zadním křídlem, kvůli kterému Verstappen dvakrát havaroval

Z pohodlné jízdy za stupni vítězů rovnou do štěrku. Max Verstappen na Silverstonu znovu ztratil kontrolu nad svým Red Bullem a bez obalu ukázal...

Hamilton po Leclercově výhře v Silverstonu přehodnocuje své postavení u Ferrari

Ještě před Velkou cenou Británie byl Lewis Hamilton přesvědčený, že se ve Ferrari vyšvihl na pozici týmové jedničky. Pak ale přišel Charles Leclerc, bezchybně...

Verstappen do McLarenu? Piastriho možný odchod prý spouští velkou výměnu v F1

Přestupový trh formule 1 rozvířil scénář, o jakém se fanouškům ještě nedávno mohlo jen zdát. Max Verstappen by prý mohl zamířit do McLarenu, pokud...

Hořká chuť pod Hamiltonovými slovy. Vítězství slaví Leclerc, gratuluje si ale Brit

Vítězství si odvezl Charles Leclerc, poslední slovo si ale vzal jeho stájový soupeř. Lewis Hamilton dal po Velké ceně Británie najevo, že Monačan zvítězil...

Hill upozornil na Antonelliho slabinu ještě předtím, než se jeho závod v Silverstonu zhroutil

Kimi Antonelli mířil na Silverstonu za vítězstvím a stíhal Charlese Leclerca, když si Damon Hill v rozhlasovém přenosu všiml jedné jeho slabiny. O pár...

Estonský mladík dostal od WRC balíček za 100 tisíc eur. Teď ho čeká vysněná premiéra

Ještě před pár měsíci vypadal celý letošní plán jako nesplnitelný sen. Estonský talent Patrick Enok neměl jistý rozpočet a start ve WRC2 byl v...

Rozkol u Ferrari? Hamilton naznačuje, že do boxů šel bez klíčové informace

Pět slov stačilo, aby Lewis Hamilton dal najevo, co si o konci Velké ceny Británie myslí. Ferrari ho pod safety carem stáhlo do boxů,...

Tlak roste, Ogier útočí. Evans přesto odmítá paniku. „Pořád je brzy,“ vzkazuje

„Vedení v šampionátu teď moc neznamená," říká Elfyn Evans po víkendu, který ho v Řecku připravil o cenné body a málem i o většinu...

Márquez podepsal novou dvouletou smlouvu s Ducati. Nyní odhalil své ambice

Rekord osmi titulů i meta 89 vítězství. Úřadující šampion MotoGP Marc Márquez má po podpisu nové dvouleté smlouvy s Ducati ty největší rekordy seriálu...

Z poháru pro Antonelliho zbyly jen trosky. Silverstone ovládl Leclerc. Verstappen skončil ve štěrku

Když se do posledních kol vjíždělo, mířil Kimi Antonelli suverénně za výhrou a Charles Leclerc za druhým místem. O pár minut později bylo všechno...

Není to jako fotbal. Crutchlow vysvětlil, proč by přestupní okna v MotoGP nefungovala

Chaos kolem oznamování jezdců pro rok 2027 by fotbalová přestupní okna nevyřešila. Přesvědčen je o tom veterán Cal Crutchlow, podle kterého se stejně o...

Osm závodů a jediný bod. Neweyho předsezonní slib Aston Martinu nevyšel

Předsezonní předpověď proslulého konstruktéra Adriana Neweyho zestárla mimořádně špatně. Podle zpráv byl přesvědčen, že po osmi závodech bude mít Aston Martin nejlepší podvozek v...

Ferrari a slabina s energií. Domácí sen Hamiltona bere za své

Oživení Lewise Hamiltona ve Ferrari přirozeně nutí fanoušky snít o slavné výhře na domácí Velké ceně Británie. Jenže data z posledních závodů kreslí mnohem...

Horner se může vrátit do paddocku F1. Poprvé od vyhazovu z Red Bullu

Christian Horner by mohl na nadcházející Velké ceně Británie poprvé od loňského vyhazovu z Red Bullu vstoupit do paddocku Formule 1. Naznačují to informace...

Marquez promluvil o jednání s Hondou. Návrat v roce 2027 se opravdu řešil

Marc Marquez přiznal, že vedl neformální rozhovor s Hondou o možném návratu k japonské značce pro sezonu 2027 MotoGP. Sedminásobný mistr světa nakonec minulý...