Guenther Steiner uklidňuje fanoušky MotoGP: Liberty Media se nebude řídit šablonou F1

Sdílet článek

Reklama

Guenther Steiner mírní obavy příznivců MotoGP. Tvrdí, že Liberty Media nechce slepě kopírovat model formule 1 a že šampionát si může psát vlastní příběh.

Reklama

Nový vliv v paddocku

Bývalý šéf týmu Haas ve formuli 1 se stal klíčovou postavou nového vlastnického uspořádání MotoGP. Guenther Steiner byl představen jako CEO stáje Tech3, kterou převzal konsorcium v hodnotě dvaceti milionů eur. Jeho příchod je prvním konkrétním krokem po schválení akvizice šampionátu společností Liberty Media za 4,2 miliardy eur.

Steiner přitom dobře ví, jak americká mediální společnost dokázala proměnit tvář formule 1. Byl jednou z tváří populárního seriálu Drive to Survive a sledoval, jak Liberty posouvá soutěž směrem k fanouškům. V MotoGP však podle něj půjde o jiný příběh.

MotoGP nepotřebuje vzor F1

Reklama

Na otázku, zda lze očekávat stejné postupy jako ve formuli 1, Steiner odpověděl s nadhledem: „Nemyslím si, že Liberty udělá kopii formule 1. Dorna pořád vede celý šampionát a přesně ví, co MotoGP potřebuje. Jsou tu všechny ingredience k tomu, aby si soutěž psala vlastní cestu,“ uvedl pro média během víkendu v Barceloně.

Podle něj je důležité sledovat nejen formuli 1, ale i jiné sporty, zejména americké „stick and ball“ soutěže, které ukazují, jak efektivně vtáhnout fanoušky do dění. „Můžete se inspirovat, ale není nutné cokoliv přenášet mechanicky. MotoGP má svou sílu a může být úspěšné samo o sobě,“ dodal.

Otevřené přijetí v nové roli

Steiner rovněž přiznal, že ho překvapila atmosféra v paddocku MotoGP, která se podle něj liší od formule 1. „Největším překvapením pro mě bylo, jak jsme byli přivítáni. Ve formuli 1 je hodně politiky a rivality, tady je tlak spíše sportovní. Přestože jsem outsider, byl jsem tu přijat,“ konstatoval.

Jeho úkolem nyní bude společně s novým šéfem týmu Richardem Colemanem posunout Tech3 k vyšším ambicím. Francouzský zakladatel Hervé Poncharal se přesune do poradní role a bude i nadále dohlížet na chod stáje.

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...