Morbidelliho srazila bizarní nehoda na startu, zlomenina ruky mu zhatila testy

Sdílet článek

Reklama

Měl to být velkolepý závěr roku, místo toho přišla studená sprcha ještě před zhasnutím červených světel. Bizarní srážka při formování na rošt ve Valencii ukončila neděli pro jednoho z favoritů dříve, než závodní vřava vůbec vypukla naplno, a následná diagnóza zní neúprosně.

Reklama

Smůla ještě před startovním výstřelem

Někdy rozhodují o úspěchu či neúspěchu setiny sekundy v cílové rovince, jindy pouhá chvilka nepozornosti v momentě, kdy se o body zdánlivě ještě nebojuje. Když se pole jezdců pomalu sunulo na své pozice na startovním roštu, testovací jezdec HRC Aleix Espargaro zastavil ve svém vymezeném boxu, což ovšem pilot týmu VR46 Racing Team nezaregistroval včas. Franco Morbidelli se nestihl vyhnout a narazil do zádi Espargarova stroje RC213V.

Třebaže se celá situace odehrála v malé rychlosti, následky byly fatální. Zatímco Španělův motocykl utrpěl jen šrámy, Morbidelliho speciál přišel o podstatný kus kapotáže na levé straně. Co bylo však horší, jezdec musel do závodu vyrazit potupně z pit lane, daleko za zbytkem pole, a navíc s bolestivou grimasou ve tváři.

Hořká diagnóza z lékařského centra

Adrenalin sice dokáže v těle sportovce potlačit mnohé signály, avšak v tomto případě byla bolest silnější než touha závodit. Morbidelli odkroužil na trati pouhé jedno kolo, načež zamířil definitivně do boxů. Jeho kroky následně vedly přímo do zdravotního centra, kde rentgen potvrdil obavy, o nichž informoval i server Crash.net – zlomeninu levé ruky.

Verdikt lékařů byl okamžitý: „unfit“. Toto stručné slovo má pro Itala dalekosáhlé důsledky. Znamená to nucenou absenci na tolik očekávaných úterních testech na okruhu Ricarda Torma, kde se poprvé rozburácí motory v specifikacích pro sezonu 2026. Morbidelli tak přichází o klíčovou příležitost osahat si novou techniku a poskytnout inženýrům první zpětnou vazbu, pročež bude jeho vstup do zimní přípravy značně komplikovanější.

Reklama

Týmový kolega zachraňoval čest stáje

Morbidelli nebyl jediným, kdo své účinkování ve Valencii předčasně zabalil; do garáže zamířili předčasně rovněž Jorge Martin a Maverick Viňales. V garáži VR46 tak musel prapor pozvednout týmový kolega Fabio Di Giannantonio. Ten si v předposledním kole vyšlápl na dravého Pedra Acostu, čímž pro sebe urval třetí místo. Po bronzové příčce ze sobotního sprintu si tak připsal své první „double“ pódium v sezoně.

Zlatý věnec a největší porci slávy si z Valencie odvezl Marco Bezzecchi, který dominoval a dovedl do cíle první dvojité vítězství značky Aprilia od Velké ceny Katalánska v roce 2023. Záda mu v cíli kryl jezdec týmu Trackhouse Raul Fernandez.

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Ferrari vozí vylepšení na každý závod. Vasseur věří, že se to vyplatí

Zatímco Mercedes, McLaren i Red Bull čekají na velké balíčky vylepšení, Ferrari přiváží nové díly prakticky pokaždé. Fred Vasseur svou strategii obhajuje jednoduchou úvahou...

Vstupenka za sedmdesát liber, kniha v ceně a mikrofon v hledišti. Horner nabízí něco, čemu se rok vyhýbal

Christian Horner strávil rok v ústraní a teď se vrací způsobem, jaký si v Milton Keynes nikdo nepřál. Jeho memoáry Drive vyjdou 22. října...

Přeletěl přes střechu, uvízl v příkopu a náskok mu přesto narostl. Evans o tom mluvil jasně

Mistrovství světa v rallye pokračuje po přestávce 27. srpna soutěží v Paraguayi a jeho pořadí vypadá jednoznačně jen na první pohled. Elfyn Evans vede...

Lando Norris vyhrál Velkou cenu Nizozemska, trápící se Verstappen havaroval

Padesáté čtvrté kolo, zatáčka Tarzan a Kimi Antonelli zablokovaný za bránícím Lewisem Hamiltonem. Přesně tam si Lando Norris vzal zpátky vedení, o které přišel...

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...