Mluvil jsem s pneumatikami, aby vydržely. Zázračná jízda mladíka z Mercedesu

Sdílet článek

Reklama

Devatenáctiletý mladík se postavil na startovní rošt až v sedmnácté řadě, a přesto přepsal historické tabulky královny motorsportu. Andrea Kimi Antonelli předvedl v Las Vegas stíhací jízdu snů, kterou mu může závidět i sedminásobný šampion Lewis Hamilton, a díky diskvalifikaci soupeřů se nečekaně probojoval až na stupně vítězů.

Reklama

Jízda, kterou nezvládl ani Schumacher

Vypadalo to na víkend k zapomenutí. Kvalifikace dopadla katastrofálně a start ze sedmnáctého místa nesliboval žádné zázraky. Mercedes ve Městě hříchu nepatřil k favoritům, neboť Max Verstappen si jel vlastní závod. Jenže Antonelli jako jediný zariskoval, obul měkkou sadu pneumatik a využil chaosu v první zatáčce. Okamžitě zajel do boxů a zahájil maraton trvající neuvěřitelných 48 kol na jedné sadě gum.

I přes pětisekundovou penalizaci za ulitý start proťal cílovou pásku jako čtvrtý a po přičtení trestu spadl na pátou příčku. Pak ale přišel šok v podobě diskvalifikace obou McLarenů a italský benjamínek se rázem ocitl na třetím místě. 

Tímto počinem se zapsal do dějin. Stal se teprve třetím nováčkem historie, který dosáhl na pódium po startu ze sedmnácté či horší pozice. To je kousek, který se v debutové sezóně nepovedl ani takovým velikánům, jako jsou Lewis Hamilton, Michael Schumacher či Ayrton Senna. Před ním to dokázali jen Nelson Piquet mladší a Rolf Stommelen.

Šeptání pneumatikám

Sám jezdec Mercedesu Andrea Kimi Antonelli po závodě neskrýval úlevu, ačkoliv v tu chvíli ještě o svém posunu na bednu nevěděl. „Cítil jsem to jako vykoupení po včerejšku, kdy jsme vypadli už v první části kvalifikace. Byla škoda, že jsme startovali tak vzadu, protože jinak bychom bojovali o vítězství,“ svěřil se talentovaný pilot na tiskové konferenci. 

Reklama

Během závodu prožíval horké chvilky, když se na předních gumách začalo objevovat drolení. Měl strach, že bude muset znovu do boxů, což by ho stálo pracně vybojované pozice a body. Místo toho zvolil netradiční metodu. „Soustředil jsem se na to, že jsem k pneumatikám promlouval a prosil je, aby vydržely. Nakonec se drolení vyčistilo a já mohl zajíždět silná kola,“ popsal s úsměvem svou taktiku, díky níž minimalizoval dopad své penalizace.

Úspěch navzdory penalizaci

Mercedes tak nakonec v Las Vegas slaví dvojité pódium, když se George Russell díky diskvalifikaci Norrise a Piastriho posunul na stříbrnou příčku a Antonelli na bronzovou. Pro italského mladíka je to však víc než jen trofej. Je to důkaz, že i když startujete skoro z posledního místa a uděláte chybu na startu, závod končí až pod šachovnicovou vlajkou. Antonelli v Las Vegas ukázal, že má nejen rychlost, ale i nervy z oceli a schopnost pošetřit techniku, což jsou vlastnosti budoucího šampiona.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...