Začerněná fotka a strach o život. Antonelli platí krutou daň za chybu

Sdílet článek

Reklama

Stačila jedna neuvážená poznámka do vysílačky a nevinná jezdecká chyba se změnila v hon na čarodějnice. Mladičký pilot Mercedesu Kimi Antonelli místo oslav pódia čelí vlně nenávisti a výhrůžkám smrtí, které vyprovokovala silná slova z tábora Red Bullu, za něž se nyní Helmut Marko sypajíc popel na hlavu omlouvá.

Reklama

Spiknutí motorů, nebo smyk?

Všechno to začalo v závěru Velké ceny Kataru, kdy Lando Norris potřeboval každý bod v boji o titul. V desáté zatáčce se před ním Kimi Antonelli dostal do smyku, pročež mu umožnil předjetí. Zatímco svět viděl chybu nováčka na sjetých pneumatikách, v garáži Red Bullu viděli zradu. Inženýr Gianpiero Lambiase do rádia sarkasticky prohodil, že Antonelli Norrisovi „zamával“, a poradce Helmut Marko to následně před novináři rozvedl do obludných rozměrů.

Podle webu Motorsport.com Marko tvrdil, že to bylo očividné a že Mercedes pomáhá McLarenu, protože mu dodává motory. „Dvakrát ho víceméně nechal bez nátlaku předjet,“ prohlásil Rakušan a obvinil stáj z ovlivňování šampionátu v neprospěch Maxe Verstappena.

Digitální peklo pro teenagera

Tato slova padla na úrodnou půdu internetových fanatiků. Devatenáctiletý Antonelli se stal terčem brutální kyberšikany. Sociální sítě mu zaplavily zprávy plné nenávisti a výhrůžek fyzickou likvidací. Tlak byl tak enormní, že si italský talent na Instagramu začernil profilovou fotografii, což je tichý, leč mrazivý signál, že toho má dost.

Reklama

Šéf Mercedesu Toto Wolff vyletěl z kůže. „Jak hloupí a bez mozku musíte být, abyste něco takového řekli? Bojujeme o druhé místo v poháru konstruktérů, Kimi jel o bednu,“ soptil Wolff a zdůraznil, že neexistuje jediný důvod, proč by darovali body konkurenci. S Lambiasem si to prý vyříkal hned po závodě a inženýr se omluvil s tím, že jednal v emocích.

Omluva, která jizvy nezahojí

Když si vedení Red Bullu uvědomilo, co způsobilo, zatáhlo za záchrannou brzdu. V pondělí ráno vydala stáj prohlášení s omluvou a kaji se i sám Marko. „Znovu jsem se pořádně podíval na záznam. Byla to jezdecká chyba, nic úmyslného. Omlouvám se za tu smršť, kterou jsme způsobili,“ uvedl Marko a snažil se uvést věci na pravou míru.

Zdroj: Motorsport.com

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Norris proti Piastrimu ztrácí, ale Palmer brzdí soudy. Prý měl smůlu na techniku

Na první pohled to vypadá jasně. Oscar Piastri je zatím v McLarenu rychlejší, v kvalifikacích vede a působí jistěji. Jenže podle Jolyona Palmera tenhle...

Rivola vytáhl silné tvrzení. Aprilia má podle něj nejlepší motorku v MotoGP

Ještě nedávno se Aprilia prala hlavně s tím, aby ji někdo vůbec bral vážně. Teď vede šampionát a její šéf Massimo Rivola bez okolků...

Dovizioso varuje před Márquezem. Jeho stav je prý vážnější, než se zdá

Marc Márquez zatím v sezoně 2026 nepůsobí jako muž, který má všechno pevně v rukou. A teď přišlo varování od člověka, který ho zná...

Souboj o trůn bez ochranné sítě. Wolff otevřel dveře bitvě, která může Mercedes bolet

Tři závody, dvě vítězné tváře a stále silnější pocit, že titul může letos zůstat uvnitř Mercedesu. Toto Wolff teď fanouškům vzkázal přesně to, co...

Asfalt, sníh i pobřeží. McErlean čeká v Chorvatsku šílenou výzvu i nový začátek

Do sezony vstoupil hekticky a bez výsledků, které by si přál. Josh McErlean teď před Croatia Rally věří, že právě návrat na asfalt může...

Rivola po raketovém startu sezony: Aprilia má nejlepší motorku v MotoGP

Ještě před pár lety sbírala Aprilia hlavně trpělivost a výmluvy. Teď sbírá vítězství a její šéf Massimo Rivola bez okolků tvrdí, že právě jeho...

Tajný test a změna plánu. Ferrari chce v Miami nasadit zbraně proti Mercedesu a McLarenu

Ferrari vstoupilo do sezony slušně, jenže zároveň velmi rychle poznalo, kde ho soupeři tlačí. Právě proto má do Miami dorazit s balíkem novinek, který...

Evans vítá návrat WRC do Británie. Rally Scotland má probudit novou generaci

Sedm let čekání se začíná lámat. Mistrovství světa v rallye se má v roce 2027 vrátit do Velké Británie a Elfyn Evans v tom...

První výhra všechno změnila. Z Katsuty je najednou muž, kterého musí hlídat celý svět

Ještě nikdy nevstoupil Takamoto Katsuta do sezony WRC tak silně. Po premiérovém triumfu na Safari Rallye v Keni už není jen sympatickým jezdcem Toyoty....

Piastri překvapil i vlastní tým. V Suzuce zakryl dvě slabiny McLarenu

Ještě před pár dny působil McLaren jako tým, který hledá sám sebe. Pak přišla Suzuka a Oscar Piastri odjel závod, který překvapil nejen soupeře,...

Dani Sordo je zpět. Domácí Rally Islas Canarias slibuje emotivní návrat veterána

Rally Islas Canarias dostala příběh, který jí dokonale sluší. Dani Sordo se v dubnu vrátí do vozu Rally1 a právě domácí podnik ve Španělsku...

Marquez přiznal dvojitý problém. Ducati řeší motorku, on vlastní tělo

Na papíře je stále rychlý. Ve skutečnosti ale Marc Marquez bojuje na dvou frontách. Vedle potíží s letošní Ducati přiznal i fyzické trápení, které...

Tichý technický spor sílí. Ferrari má pocit, že soupeři našli zkratku k výkonu

Na trati to vypadá jako pár desetin. V zákulisí Formule 1 ale může jít o mnohem víc. Ferrari po Suzuce tlačí na FIA, protože...

Joan Mir nelituje ani jedné chyby. Čísla ale u Hondy začínají být neobhajitelná

Joan Mir po americkém víkendu neuhnul ani o krok. Tvrdí, že svých pádů nelituje, protože jel na absolutním limitu motorky. Jenže právě v tom...

Red Bull se propadá a Verstappen to už neskrývá. Mercedes je podle něj úplně jinde

Když Max Verstappen po závodě v Suzuce odhadl ztrátu Red Bullu na Mercedes na celou sekundu na kolo, nešlo o běžné povzdechnutí po nepovedeném...