Bývalý šéf Red Bullu promluvil: Schumacher měl tvář, kterou kamery nikdy nezachytily

Sdílet článek

Reklama

Známe ho jako nekompromisního stroje na vítězství, jenž na trati neznal slitování, avšak mimo kokpit se skrýval docela jiný člověk. Richard Hopkins, který s německou legendou pravidelně popíjel kávu v paddocku, nyní poodhalil roušku tajemství a zalitoval, že svět nikdy nepoznal Michaelovu lidskou stránku.

Reklama

Zatímco veřejnost vnímala Michaela Schumachera jako nezničitelného pilota s nervy z oceli, lidé z jeho bezprostředního okolí znali jeho jemnější rysy. Bývalý šéf operací stáje Red Bull Richard Hopkins je přesvědčen, že kdyby německý fenomén závodil v éře populární série Drive to Survive od Netflixu, fanoušci by si ho zamilovali zcela novým způsobem. Právě tento dokumentární cyklus přivedl k Formuli 1 miliony nových příznivců, kteří hltají nejen dění na trati, ale i psychologii jezdců.

„Pravděpodobně jsme neviděli Michaelovu kompletní druhou stránku,“ zamyslel se Hopkins v rozhovoru pro SPORTbible a poukázal na kontrast v Schumacherově chování. „V televizi byl vždy příjemný, ochotný k rozhovorům. Pokud vyhrál, sršelo z něj sebevědomí. Mimo to ale existovala ještě jiná poloha. Jakmile sundal helmu a ramena mu klesla, byl to fajn chlap. Ale když ji nasadil, padla na něj rudá mlha, což bylo někdy hodně intenzivní.“

Podle Hopkinse je škoda, že miliony lidí vnímají sedminásobného šampiona jednorozměrně. Kdyby nebyl dobrým člověkem, neměl by kolem sebe tak pevnou rodinu a oddané přátele, kteří při něm stojí i v nejtěžších chvílích.

Jiskření titánů v jedné garáži

Hopkins se neubránil ani srovnání s hvězdou současnosti. Max Verstappen, který po čtyřech titulech v řadě skončil v roce 2025 o pouhé dva body druhý za Landem Norrisem, je podle něj Schumacherovi nejpodobnějším jezdcem na roštu. Oba sdílejí stejnou dravost a neochotu dělat kompromisy. Představa, že by tito dva sdíleli jednu garáž, vyvolává u fanoušků husí kůži, třebaže pro týmového šéfa by šlo o noční můru.

Reklama

„Posadit Michaela a Maxe do stejných vozů a sledovat tu bitvu, to by byla nádhera,“ zasnil se Hopkins nad hypotetickým scénářem. „Myslím, že by v paddocku měli mezi sebou pořádné spory. Rozhodně byste nechtěli být jejich šéfem. To by bylo něco na zvládnutí.“

Hradba mlčení a vyvolení návštěvníci

Od osudné nehody ve francouzských Alpách uplynulo již dvanáct let. Schumacherova manželka Corinna od té doby vytvořila kolem svého muže neproniknutelnou ochrannou bariéru, aby mu zajistila klid na zotavenou. Okruh lidí, kteří mají povolený vstup do rodinného sídla, je extrémně úzký. Patří mezi ně například bývalý šéf Ferrari Jean Todt či technický ředitel Ross Brawn. Opatření se ještě zpřísnila poté, co rodina čelila pokusu o vydírání ze strany bývalého člena ochranky Markuse Fritscheho, jenž hrozil zveřejněním citlivých materiálů.

Sám Hopkins, ačkoliv měl k Schumacherovi blízko, realitu plně respektuje a o návštěvu se nepokouší. „Jsem si jistý, že u dveří jeho ložnice nestojí ozbrojená stráž, ale existují poměrně přísná pravidla, o kterých se nemluví,“ vysvětlil a dodal smířlivě: „Nebudu se pokoušet Michaela navštívit, protože vím, že se to nestane. Jsem jedním z tisíců, kteří vědí, že to není možné.“

Zdroj: Drive to Survive, SPORTbible

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...