Tlak, historie a exploze pocitů. Palou prožil rok, na který se nezapomíná

Sdílet článek

Reklama
Reklama

„Jsem rozmazlený,“ přiznal majitel týmu Chip Ganassi a vystihl tím podstatu sezony, která přepsala dějiny zámořských formulí. Španělský fenomén Alex Palou letos nejel závod, on pořádal vlastní show, v níž soupeři hráli jen křoví, a třebaže mu absolutní rekord unikl o vlásek, jeho jméno se navždy vrylo do tabulek vítězů.

Stínání hlav starých rekordů

Nebylo to jen o sbírání bodů do tabulky; šlo o pronásledování duchů motorsportu. A.J. Foyt a Al Unser, titáni, jejichž jména se vyslovují s posvátnou úctou, drží letitý rekord deseti výher v jedné sezoně. Právě tuto metu měl pilot týmu Chip Ganassi Racing Alex Palou na mušce. Jeho jízda začala drtivě, ovládl pět z úvodních šesti klání, včetně slavného Indianapolis 500. Když přidal šestý zářez na Road America, zdálo se, že ho nic nezastaví.

Jediné zaváhání, které ho možná stálo zápis do Guinessovy knihy, přišlo na trati Mid-Ohio. Drobné chyby v závěru využil týmový kolega Scott Dixon, jenž se protáhl do čela a pozici udržel. Palou se však oklepal s grácií šampiona, pročež ovládl podniky na Iowa Speedway i Laguna Seca. V tu chvíli mu k vyrovnání legend chyběly dvě výhry ze tří zbývajících závodů. Přestože závěr sezony odjel ve velkém stylu – třetí a dvě druhá místa – na magickou desítku nedosáhl.

Matematika absolutní nadvlády

Zklamání z nevyrovnaného rekordu však rychle přehlušil cinkot trofejí. Palou si zajistil Astor Challenge Cup s předstihem dvou závodů, což se v sérii nestalo od krasojízdy Cristiana da Matty v roce 2002. Konečný účet byl pro konkurenci devastující: druhého v pořadí, jezdce týmu Arrow McLaren Pata O’Warda, nechal za sebou o propastných 196 bodů. Takovou dominanci série nezažila od časů Sébastiena Bourdaise a jeho čtyř titulů v řadě mezi lety 2004 a 2007.

Statistiky jeho sezony berou dech. Španělský závodník proměnil kvalifikace v exhibici, když získal šest ocenění NTT P1 Award, tedy stejný počet, jaký nasbíral za předchozích pět let dohromady. Průměrná startovní pozice 3,3 a osm startů z první řady jen podtrhují, že Palou nedával soupeřům šanci ani se nadechnout.

Rozmazlený šéf a klub vyvolených

Ziskem čtvrtého titulu se Palou zařadil do exkluzivní společnosti. Vyrovnal se velikánům jako Mario Andretti, Sébastien Bourdais či Dario Franchitti. Více titulů mají už jen dvě ikony: A.J. Foyt se sedmi a Scott Dixon se šesti triumfy. Majitel stáje Chip Ganassi si je vědom výjimečnosti situace. „Říkám to pořád, jsme rozmazlení. Jsem rozmazlený Palouem, Dixonem a Franchittim. Kazí mě to,“ svěřil se s úsměvem boss, jehož tým slaví již sedmnáctý titul od roku 1996, čímž vyrovnal bilanci Team Penske.

Palou se navíc stal prvním jezdcem od Daria Franchittiho v roce 2010, který dokázal v jedné sezoně vyhrát jak titul, tak legendární „pětistovku“. Sám závodník si tyto momenty užívá plnými doušky. „Ten pocit po vítězství v takovém závodě, to je exploze úžasných emocí. Lidé vám to připomínají každý den, když se probudíte, díky čemuž je to ještě výjimečnější,“ popsal své pocity Palou, který nyní s devatenácti kariérními výhramihlíží k dalším metám.

Zdroj: indycar.com

Zdroj foto: Pixabay

Reklama

Doporučujeme

Ferrari musí přepracovat palivové mapy, spotřeba nového motoru je vyšší

Lewis Hamilton odstavuje vůz na okraji trati a fanouškům tuhne krev v žilách. Porucha? Kdepak, chladnokrevný kalkul, který odhalil nepříjemnou pravdu. Nový motor Ferrari...

Red Bull nasadil agresivní novinku. Hadjarovy testy zbrzdil únik kapaliny

Zatímco konkurence stále hledá recept na spolehlivost, v Milton Keynes už ladí detaily, které mají z RB22 udělat nepolapitelnou střelu. Isack Hadjar sice v...

Vždy různorodé: Newey zuří. Strollův smyk odhalil největší tajemství Aston Martinu

Měla to být šance na nápravu po zpackaném úvodu testů, místo toho přišla další rána. Lance Stroll nezvládl svůj Aston Martin, skončil v kačírku...

McLaren vytasil tajný trumf. Unikátní displej dává jezdcům superschopnost

Formule 1 vstoupila do nové éry, kde už nerozhoduje jen hrubá rychlost, nýbrž především chladnokrevné hospodaření s energií. Zatímco ostatní týmy v předsezonních testech...

Zlaté jubileum na Kanárech: 50. ročník odhalil náročnou trasu

Padesát let, to už je důvod k pořádné oslavě, zvlášť když se koná v rychlosti přesahující sto kilometrů v hodině na klikatých silničkách nad...

Aston Martin v pasti. Křehká převodovka si žádá půlroční přestavbu

Měl to být útok na titul, místo toho přichází studená sprcha, která může zmrazit ambice týmu na půl roku dopředu. Aston Martin se potýká...

Mercedes v úzkých. Dodavatel paliva nestíhá start sezony v Austrálii

Start nové éry Formule 1 klepe na dveře, avšak v táboře jednoho z hlavních favoritů to vře. Mercedes a jeho dlouholetý partner Petronas svádí...

Škoda Motorsport v slzách. Zemřel architekt moderních úspěchů Pavel Hortek

Svět rychlých kol se zahalil do černé. Servisní zóna už nikdy nebude stejná, neboť ji navždy opustil muž, jehož klidná síla a preciznost dovedly...

Nejpomalejší auto na roštu? Aston Martin ztrácí i na nováčka Cadillac

Předsezonní testy v Bahrajnu odhalily v garáži Aston Martinu kritickou situaci. Tým, který měl pod vedením Adriana Neweyho a s novými motory Honda útočit...

Inženýrská rošáda. Hamiltona v Bahrajnu vede dočasný inženýr, čeká se na posilu z McLarenu

Zdá se, že Lewis Hamilton konečně našel společnou řeč s monopostem Ferrari. Po náročné debutové sezóně 2025, kdy se trápil a nezískal jediné pódium,...

Kdo blafuje? Red Bull se staví do role outsidera, Mercedes to nebaští

Předsezonní testy v Bahrajnu přinesly více otázek než odpovědí. Zatímco technický ředitel Red Bullu Pierre Waché sype popel na hlavu a tvrdí, že jeho...

Návrat k verzi 2024. Tardozzi vidí v testech starou dobrou mentalitu

Manažer týmu Ducati Davide Tardozzi věří, že Pecco Bagnaia vstupuje do sezóny MotoGP 2026 jako vyměněný člověk. Po loňském roce, který byl pro italského...

Katastrofální data: Motor Honda stojí Aston Martin 1,5 sekundy na kolo

Ambiciózní projekt Aston Martinu pro novou éru Formule 1 naráží na tvrdou realitu. Analýza GPS dat z předsezonních testů v Bahrajnu odhalila, že nová...

Red Bull až čtvrtý? Technický ředitel krotí optimismus po testech v Bahrajnu

Zatímco konkurence v čele s Mercedesem začíná pasovat Red Bull do role favorita pro sezónu 2026, z tábora úřadujících šampionů zní zcela odlišná píseň....

Rychlík s vážnou vadou. Leclerc ovládl testy, ale Ferrari má problém

Ačkoliv Charles Leclerc zajel během druhého dne předsezonních testů v Bahrajnu nejrychlejší čas a Ferrari najezdilo vzdálenost dvou a půl Velkých cen, v garáži...
Reklama