Evans chválí kolegu. Solbergův triumf na Monte Carlu nebyl náhodou, tvrdí

Sdílet článek

Reklama

Start sezony přinesl senzaci, nad kterou kroutili hlavou experti i fanoušci, avšak v táboře Toyoty panoval klid. Britský jezdec Elfyn Evans, jenž sledoval záda vítězného Olivera Solberga, totiž tušil, že mladý Švéd má zbraně na to, aby se stal postrachem celého startovního pole. Triumf v Monaku tak podle něj nebyl dílem náhody, nýbrž potvrzením nové hierarchie.

Reklama

Zrození nového vyzyvatele

Zatímco světová rallye scéna teprve vstřebává šok z úvodního podniku, v němž Oliver Solberg vypálil rybník favoritům, jeho týmový kolega z Toyoty Elfyn Evans zůstává ledově klidný. Velšan, který si zrádnými alpskými serpentinami dojel pro druhé místo, totiž podobný scénář předvídal. Pro web šampionátu poznamenal, že Solbergův výkon pouze podtrhl to, co mnozí v servisní zóně již dávno tušili. „Byl opravdu dobrý. Ve čtvrtek a v pátek dokonale zužitkoval svou startovní pozici, čímž si vytvořil rozhodující náskok,“ uznal sportovně Evans, pročež dodal, že i když se podmínky později srovnaly, mladík si zaslouží absolutorium.

Podle Evanse už Solberg není jen talentem, ba i regulérním kandidátem na titul. Má za sebou léta zkušeností a v Monaku ukázal, že dozrál. „Určitě přijdou soutěže, kde se bude ještě hledat, ale jasně jsme viděli, jak silný dokáže být. Rozhodně bych ho z boje o celkové prvenství neodepisoval,“ varoval Evans ostatní soupeře.

Tanec na ostří nože

Samotný Evans odjížděl z Monte Carla s pocitem úlevy. Podmínky na trati byly letos extrémní, často hraničící s nehratelnou loterií. „Tady to mohlo velmi snadno skončit nulou. V tom marastu, který panoval, stačila jediná chybička,“svěřil se britský jezdec. Druhé místo a tučný bodový příděl tak bere jako malé vítězství, třebaže na nejvyšší stupínek nedosáhl. Čas na oslavy či lízání ran však nebyl, neboť kolotoč WRC se nezastavuje a míří na sever.

Mráz za polárním kruhem

Aby se dostal do tempa před nadcházející Švédskou rallye, zamířil Evans minulý víkend do Laponska. Tradiční Arctic Lapland Rally posloužila jako ideální testovací polygon. „Jízda na sněhu je naprosto unikátní disciplína. Děláte to jen jednou za rok a rychlost je tam obrovská, takže je dobré dostat to zase do oka,“ vysvětlil Evans, proč vyměnil monacký asfalt za sněhové bariéry.

Reklama

A kdo bude jeho největším soupeřem v Umeå? Evans opět ukazuje na svého přemožitele z Monaka. Solberg totiž ve Švédsku kraloval kategorii WRC2 tři roky po sobě. „Je velmi pravděpodobné, že tam bude znovu silný. Dařilo se mu tam už v minulosti, dokonce i když seděl ve voze WRC na Arctic Rally v roce 2021. Nebude žádným překvapením, pokud bude příští týden opět diktovat tempo,“ uzavřel Evans svou predikci před dalším střetem na sněhu.

Zdroj: WRC

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Bagnaia ukázal na nejlepší startovní motorku MotoGP. Není to Ducati

Pecco Bagnaia sedí na tovární Ducati, ale za nejlepší startovní motorku současné MotoGP označil Hondu. Podle italského šampiona stačí stát při startu vedle RC213V...

Ferrari přivezlo do Barcelony skryté vylepšení. Inspiraci našlo u Alpine

Ferrari dorazilo do Barcelony s úpravou, která na první pohled nemusí křičet do světa. Pod novým předním křídlem SF-26 se ale skrývá řešení inspirované...

Hyundai hledá restart na šotolině. První půlka sezony nechala hořkou pachuť

Hyundai má po polovině sezony WRC jedno vítězství, tři pódia a druhé místo mezi výrobci. Jenže Toyota mezitím utekla o 127 bodů a korejská...

Čínský gigant chce do Formule 1. Horner ale může znovu skončit před zavřenými dveřmi

Christian Horner se po odchodu od Red Bullu snaží najít cestu zpět do Formule 1. Jedna možnost přes Alpine už narazila na odpor Renaultu,...

Hamilton upozornil na změnu pravidel. Ferrari přišlo o zbraň proti Mercedesu

Ferrari mělo na začátku sezony zbraň, která dokázala Mercedesu pořádně znepříjemnit první metry závodu. Jenže podle Lewise Hamiltona několik nenápadných zásahů do pravidel startů...

Mercedes čelí podezření. Měl kvůli vývojové pomoci přiškrtit motor

Mercedes vyhrál všechny dosavadní závody sezony, vede Pohár konstruktérů, a přesto má podle rozhodnutí FIA získat vývojovou pomoc. Právě to spustilo podezření, že tým...

Pokuty za rychlost změnily rutinu. McLaren nechce v Barceloně další zbytečnou ztrátu

Monacká Grand Prix ukázala, že pár desetin kilometru v hodině může stát body, pódium i celý závodní plán. McLaren proto před víkendem v Barceloně...

Aston Martin čeká na záchranný balík. Hondě ale dochází čas

Aston Martin si v Monaku připsal první bod sezony, ale úleva vydržela jen chvíli. Adrian Newey chce při Velké ceně Belgie nasadit první zásadní...

Wolff měl o Red Bullu pravdu. Verdikt FIA ukázal, že motor není problém

Toto Wolff už po prvním dni testů tvrdil, že Red Bull má nejkompletnější motor. Tehdy to znělo jako psychologická hra, jenže nové rozhodnutí FIA...

Jeden mokrý flek zničil velký plán. Katsuta doma zachraňoval body

Takamoto Katsuta přijížděl na domácí Rally Japan ve formě života a s obrovskou podporou fanoušků. Jenže už první rychlostní zkouška změnila útok na vítězství...

Dvě penalizace a konec. Quartararo mluvil o motorce, která byla špatná všude

Fabio Quartararo se po chaosu v první zatáčce ocitl na slibném šestém místě, jenže radost trvala jen pár okamžiků. Yamaha se mu v Balaton...

Ferrari zažívá obrat rolí. Hamilton roste, Leclerc ztrácí nervy

Lewis Hamilton už ve Ferrari nepůsobí jako host, který si nemůže zvyknout na nový dům. Dvě druhá místa v řadě, tři pódia v sezoně...

Hamilton ukázal na bolestivý rozdíl. Ferrari ve vývoji výrazně zaostává

Lewis Hamilton dojel v Monaku druhý a zapsal další silný výsledek ve Ferrari. Jenže po závodě nemluvil jako spokojený muž. Při srovnání s vítězným...

Vypadám neschopně, ale tohle je nebezpečná chyba týmu, zlobil se Leclerc po bouračce

Charles Leclerc chtěl v Monaku napravit kvalifikační porážku od Lewise Hamiltona a bojovat o velký domácí výsledek. Místo toho skončil ve zdi, přišel o...

Nejdelší kontrakty v F1? Rakousko a Miami mají jistotu až do roku 2041

Formule 1 si pojistila Las Vegas až do roku 2037 a znovu ukázala, že budoucnost kalendáře staví na dlouhých smlouvách. Zatímco některé historické tratě...