Přechod ze sjeté gumy na čerstvou směs se může v MotoGP rovnat skoku do propasti, což na vlastní kůži pocítil i Alex Marquez. Španělský jezdec týmu Gresini se během středečních testů v Malajsii odporoučel k zemi, přičemž přiznal, že jeho smysly nedokázaly včas pobrat náhlý nárůst přilnavosti, který mu nové obutí nabídlo.
Zrádný skok o dvě sekundy
Středa v Sepangu nebyla pro garáž Gresiniho zrovna procházkou růžovým sadem. Zrádná pátá zatáčka si vybrala svou daň a do kačírku poslala muže, od něhož se letos čekají velké věci. Tovární jezdec Alex Marquez, který prožívá svou dosud nejintenzivnější přípravu v sedle Ducati, doplatil na paradox, jenž laikům možná uniká. Jakmile totiž vyměnil opotřebované obutí za čerstvou sadu, motorka se změnila k nepoznání. „Když přezujete ze zcela sjeté směsi na novou, získáte k dobru rázem dvě sekundy. Je to drsné, ba i vaše vlastní tělo má někdy problém se takové změně okamžitě přizpůsobit. Udělal jsem prostě malou chybu,“ sypal si popel na hlavu mladší z bratrů Marquezových.
Fyzicky vyvázl bez šrámů, leč časový harmonogram utrpěl citelnou ránu. Sotva se mechanikům podařilo dát vše do pořádku, otevřela se nebesa a tropický déšť vystavil stopku dalším rychlým kolům. Marquez tak den zakončil na dvanáctém místě, avšak spíše než tabulka časů ho trápila nemožnost dokončit naplánované jízdy na stroji GP26, který je pro něj stále novou a divokou šelmou.
Rébus s křídly a hledání ideálu
Před finálním dnem testů stojí před týmem zásadní úkol – rozlousknout aerodynamický oříšek. Ducati přivezla do Malajsie radikální novinky, avšak Alex Marquez ve středu novou kapotáž nenasadil, jelikož se držel striktně daného plánu. Prioritou je najít nastavení, které bude sedět jeho specifickému stylu jízdy. „Když máte k dispozici hromadu nových dílů, některé fungují lépe, jiné hůře. V ten moment musíte volit moudře. Zkoušeli jsme různé kombinace aerodynamiky, abychom pochopili drobné nuance,“ vysvětlil složitost procesu.
Ve čtvrtek tak čeká tým Gresiniho mravenčí práce. Data se musí zanalyzovat a finální volba, s níž vyrazí do sezony, nesmí být střelou vedle. „Zítra se pokusíme vše vyhodnotit a vybrat to, co pro nás funguje nejlépe,“ dodal odhodlaně Marquez. Ví totiž, že s továrním strojem přichází velká zodpovědnost, a ačkoliv je celkový pocit z motorky dobrý, ona „malá chyba“ v páté zatáčce mu připomněla, že hranice mezi úspěchem a pádem je v královské kubatuře tenčí než cigaretový papírek.
Zdroj: Crash.net
Zdroj foto: Profimedia