Krutá pravda o pádu šampiona. Bagnaia přiznal, že si za nejistotu může sám

Sdílet článek

Reklama

Pád z vrcholu bolí, avšak realita přestupového trhu v MotoGP je ještě neúprosnější. Dvojnásobný šampion Francesco Bagnaia si po nepovedené sezoně 2025 sype popel na hlavu a dává za pravdu legendárnímu Jorgemu Lorenzovi. 

Reklama

Krutá daň za nekonzistentnost

Ještě nedávno neohrožený vládce královské kubatury prožil loni své nejtěžší období v barvách tovární Ducati. Zatímco jeho nový týmový kolega Marc Márquez tančil s modelem GP25 až k titulu mistra světa, Francesco Bagnaia se trápil s hledáním konzistentní výkonnosti. Jeho sezona připomínala divokou jízdu na horské dráze, kdy se záblesky geniality střídaly s hlubokými propady. Ačkoliv si v posledních čtrnácti kláních připsal tři vítězství, bodovat dokázal už jen v jediném dalším závodě, pročež se v celkovém hodnocení propadl až na pátou příčku.

Naděje na lepší zítřky však přinesly testy v malajském Sepangu. Na revidovaném stroji GP26 působil Ital mnohem jistěji, ba i v simulaci sprintu zajel rychlejší časy než úřadující šampion Marc Márquez a jen těsně zaostal za Alexem Márquezem. Otázkou zůstává, zda tento progres přišel včas.

Dravci krouží kolem kořisti

Paddockem se totiž šíří zvěsti, které nenechávají nikoho chladným. S příchodem nové éry motorů o objemu 850cc v roce 2027 se očekává velké zemětřesení v jezdeckém složení. Tovární tým Ducati údajně cílí na zázračné dítě Pedra Acostu, což by mohlo znamenat konec pro Bagnaiu v červených barvách. Ital tak možná nedostane příležitost dokázat, že loňský rok byl pouhou anomálií.

Sám jezdec si je své ošemetné situace vědom a nezastírá, že karty nejsou rozdány v jeho prospěch. „Stále jednáme, ale je zřejmé, že sezona, jako byla ta loňská, vás může při vyjednávání o smlouvě dostat na špatnou stranu,“ přiznal Bagnaia otevřeně. „Mám ale mnoho možností, jen se musíme rozhodnout.“ V zákulisí se šušká o zájmu Aprilie, která byla v minulé sezoně nejbližším pronásledovatelem Ducati, zatímco Fabio Quartararo je spojován s Hondou a Jorge Martín s Yamahou.

Reklama

Rychlý svět neodpouští chyby

Na sentiment není v MotoGP místo. Smlouvy se v posledních letech podepisují s obrovským předstihem, často ještě před startem aktuální sezony. Bagnaia tento fakt přijímá s pragmatismem profesionála a odvolává se na slova svého předchůdce. Jorge Lorenzo kdysi pronesl myšlenku, že hodnota jezdce se odvíjí výhradně od jeho posledního závodu.

„Je to tak, jak to je. Žijeme ve světě, který je vždy super rychlý. Takže musíte být rychlí i vy. Jorge Lorenzo řekl správnou věc, že si vás pamatují jen podle posledních závodů, které zajedete. Je normální, že to tak chodí, ba je to tak i správně,“pokýval hlavou italský šampion. Zda si svou budoucnost vybojuje na trati, se začne ukazovat už 27. února v Thajsku, kde odstartuje ročník 2026.

Zdroj: Crash.net

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...