Konkurenční týmy Formule 1 bijí na poplach. Po předsezonních testech v Bahrajnu požadují, aby Mezinárodní automobilová federace omezila výhodu stáje Ferrari. Italský tým totiž díky menšímu turbodmychadlu předváděl doslova raketové cvičné starty. Rivalové se nyní obávají nejen ztráty pozic, ale i bezpečnostních rizik spojených s pomalejším náběhem vlastních pohonných jednotek.
Raketový start a obavy o bezpečnost
Fanoušci vzpínajícího se koně vkládají do nadcházející sezony obrovské naděje. Tlak leží především na šéfovi týmu Fredu Vasseurovi, jehož pozice závisí na tom, zda dokáže ukončit osmnáct let trvající čekání na titul. Během testů v Bahrajnu vzbudil obrovský rozruch Lewis Hamilton, jehož cvičný start přirovnal komentátor David Croft k odpálení rakety. Ferrari totiž u vozu SF26 nasadilo menší turbodmychadlo, které zajišťuje bleskovou akceleraci.
Ostatní výrobci potřebují k nabití svých motorů více času, což vyvolává nečekané bezpečnostní obavy. Reálně hrozí, že by některé vozy mohly na roštu zhasnout. Poradce Red Bullu Helmut Marko dokonce přišel s myšlenkou, že by úvodní Velká cena Austrálie měla pro jistotu začínat letmým startem.
Zákulisní válka s Mercedesem
Podle zpráv italského deníku La Gazzetta dello Sport chtějí ostatní dodavatelé motorů přimět federaci FIA k zavedení limitů pro pohonné jednotky Ferrari. Celá situace navíc graduje uprostřed probíhajícího sporu. Maranello totiž nedávno upozornilo na nesrovnalosti ohledně kompresního poměru u vozů Mercedes a tlačí na rozhodnutí před březnovou homologací.
Byl to právě pilot Mercedesu George Russell, kdo jako první veřejně teoretizoval o bleskových startech italské stáje. To naznačuje, že německý konstruktér pravděpodobně vede aktuální tažení proti Ferrari. Italský tým pochopitelně nesouhlasí, jelikož jeho inženýři neohnuli žádné pravidlo. Menší turbo navíc může znamenat výkonnostní ztrátu v průběhu kola, ačkoliv zisk pozic na startu tuto nevýhodu bohatě vyvažuje.
Kdo je tedy favoritem?
Ačkoliv Charles Leclerc neskrýval po bahrajnských testech spokojenost a zajel absolutně nejrychlejší čas, paddock má o rozložení sil jasno. Většina expertů se shoduje, že měřítkem úspěchu zůstává Mercedes. Všeobecně se očekává, že přichází čas George Russella, který bude po odchodu svého bývalého britského kolegy lovit svůj první mistrovský titul. Kimi Antonelli navíc testy zakončil hned za Leclercem s druhým nejlepším časem. Pokud se ale potvrdí forma obou stájí, čeká nás fascinující bitva o celkové prvenství.
Zdroj: La Gazzetta dello Sport
Zdroj foto: Pixabay