Kouřící pohonné jednotky a beznadějně prázdná trať dokonale vystihují předsezonní katastrofu Aston Martinu, pročež se krizového řízení musel okamžitě chopit šéf stáje Adrian Newey. Zatímco fanoušci netrpělivě vyhlížejí úvodní závod v Austrálii, zelené monoposty se potýkají s masivním selháním japonských motorů a čelí naprostému fiasku.
Hořící naděje pod žhavým sluncem
Víte, jak vypadá naprostá bezmoc v motorsportu? Přesně takový obrázek se naskytl bedlivým pozorovatelům během bahrajnských testů. Britská stáj Aston Martin nedokázala na okruhu posbírat takřka žádná relevantní data. Kanadský pilot Lance Stroll dokonce poslední den ani neobul helmu, poněvadž mu mechanici neměli do útrob vozu co namontovat. Baterie japonského dodavatele Honda totiž podle kuloárních informací hromadně kolabují. Pětačtyřicetiletý veterán Fernando Alonso tak místo vysněných bojů o titul pravděpodobně vyhlíží další mimořádně frustrující ročník.
Záchranná brzda v rukou mistra
Třebaže by v podobné situaci většina manažerů propadla čiré panice, legendární konstruktér a současný lodivod týmu Adrian Newey zachoval ledový klid. Jak prozradil uznávaný motoristický novinář Tom Clarkson v populárním podcastu F1 Nation, ostřílený Brit okamžitě vzal otěže dění do vlastních rukou. „Vyprávěl mi o tom přímo Pedro de la Rosa, který zdůrazňoval, že přesně v těchto krizových momentech se naplno projeví Neweyho genialita a ohromné zkušenosti s šasi i motory,“ svěřil se moderátor s odkazem na svědectví ambasadora stáje.
„Vtrhl rovnou na inženýrský brífink a rázně zavelel, co se musí okamžitě změnit na aerodynamice a jak mají zástupci od Hondy postupovat u pohonné jednotky,“ reprodukoval Clarkson interní krizový mítink s tím, že boss stáje převzal naprostou kontrolu nad dosti chaotickou situací.
Závod s neúprosnými stopkami
Získat zpět ztracenou půdu pod nohama ovšem nepůjde přes noc. Nasazená záchranná mise má navíc nemilosrdného nepřítele, kterým je čas. Aby Japonci odvrátili blížící se pohromu, vyslalo vedení přímo do Asie těžkou váhu. Bývalý šéf motorářů Mercedesu Andy Cowell, jenž v minulosti stvořil neporazitelné agregáty pro Lewise Hamiltona, nyní přímo v továrně hasí ty největší požáry.
Bývalý závodník Jolyon Palmer k tomu trefně poznamenal, že budování vysněného supertýmu přináší obrovské porodní bolesti. „Továrna sice vytvořila mocnou alianci plnou hvězdných jmen a v zázemí odvedla obrovský kus práce, momentálně ovšem nefunguje vůbec nic,“ podotkl analytik a závěrem doplnil, že ingredience pro budoucí dominanci jsou i přes aktuální zmar stále na stole. Dokáže inženýrský guru poskládat rozbité kousky skládačky dohromady dříve, než se celá pečlivě připravovaná sezona definitivně promění v prach?
Zdroj: Podcast F1 Nation
Zdroj foto: Profimedia