Souboj s vlastním egem. Armstrong přiznává, že po hloupé havárii před zraky fanoušků vypadal jako naprostý hlupák

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Od pocitu naprostého zmaru až po zisk premiérových bodů v mistrovství světa. Irský závodník Jon Armstrong prožil na Švédské rallye víkend plný extrémů. Ačkoliv svůj speciál hned v úvodní rychlostní zkoušce potupně zabořil do sněhové závěje, dokázal se z hrůzostrašného startu obdivuhodně oklepat. Při svém teprve druhém vystoupení v elitní kategorii Rally1 nakonec vybojoval vynikající osmé místo a po průjezdu cílem otevřeně promluvil o drtivém tlaku i propastném rozdílu mezi nováčky a absolutní špičkou.

Ostudný začátek a tlak reflektorů

Přechod do královské kubatury WRC s sebou přináší obrovskou zodpovědnost a tlak, který dokáže semlít i ostřílené profesionály. Armstrongova švédská mise přitom začala jako z nejhorší noční můry. Hned ve čtvrtek večer on a jeho navigátor Shane Byrne nezvládli nájezd do jedné z křižovatek, probrzdili a jejich speciál skončil uvězněný ve sněhové bariéře. Než se vůbec soutěž pořádně rozběhla, nabrali obří ztrátu pětačtyřiceti sekund.

„Tlak a pozornost všech očí jsou tady pochopitelně mnohem větší,“ přiznal otevřeně jednatřicetiletý jezdec. „Když hned v první erzetě vletíte do sněhové závěje a všichni se na vás dívají, připadáte si zkrátka jako naprostý hlupák. Je to celé o hledání správného balancu. Když jedete opatrně, cítíte, že máte obrovskou rezervu, ale zároveň prostě nechcete na trati nechávat ležet zbytečně moc času,“ popsal svůj vnitřní boj.

Týmoví kolegové jako nejlepší měřítko

Po pátečních problémech s defekty se ovšem irský jezdec nadechl k parádní stíhací jízdě a začal si budovat ztracenou sebedůvěru. Na zasněžených tratích přitom chytře využíval časy svých stájových kolegů z týmu M-Sport jako ideální referenční body.

V cíli nakonec s přehledem porazil Joshe McErleana, jenž letos jede kompletní sezonu, a úspěšně se přetahoval o vteřinky i s talentovaným Mārtiņšem Sesksem. „Ve vaší první sezoně na této úrovni je ohromně těžké přesně odhadnout, kde byste se vlastně měli pohybovat. Můžete se ale skvěle srovnávat s týmovými parťáky,“ pochvaloval si Armstrong. „V některých testech byl Martins rychlejší, což se dalo očekávat. V jiných jsme zase udávali tempo my. To beru jako obrovské pozitivum.“

Brutální realita světové elity

Sdílení tratě a časomíry s bývalými rivaly z juniorského šampionátu WRC, jakými jsou právě Sesks nebo Sami Pajari, dodalo Armstrongovi potřebný kontext o jeho vlastních schopnostech. „Je skvělé vidět, že rychlost, kterou jsme tehdy ukazovali, je stále relevantní i tady na té absolutně nejvyšší úrovni,“ usmíval se spokojeně nad svými prvními vybojovanými body.

Zároveň však zůstává stát nohama pevně na zemi a uvědomuje si propastný rozdíl mezi nováčky a zavedenými mistry volantu. „Ta celková úroveň je tady ale extrémně vysoká. Ti úplně nejlepší kluci na špici jsou zkrátka z úplně jiné planety. My jsme ale dojeli do cíle a máme na kontě první body, což je teď to hlavní,“ uzavřel hodnocení svého švédského dobrodružství.

Zdroj: WRC

Zdroj foto: Profimedia

Reklama

Doporučujeme

Ostrá slova o mocenském puči, Horner smetl vinu z Verstappena a ukázal na skutečné strůjce konce

„Ačkoliv Maxův otec nikdy nepatřil k mým velkým fanouškům, nevěřím, že za mým koncem stáli právě Verstappenovi,“ rozsekl bývalý šéf stáje Red Bull Christian...

Těžká tíha bratrova stínu, španělský jezdec se otevřeně vyzpovídal z vlastního selhání

Z role přehlíženého outsidera se během jediné sezony vypracoval v nejobávanějšího vyzyvatele vlastního bratra. Španělský jezdec Álex Márquez loni v královské kubatuře MotoGP doslova...

Bývalý závodník Mike Hezemans varuje stáj Aston Martin před fatálními problémy s turbem

„Celé se to může ještě razantně zhoršit, pakliže inženýři rychle neprobudí k životu kolabující turbo,“ varuje bývalý automobilový závodník Mike Hezemans s tím, že...

Italská stáj Ferrari objevila díky novému výfukovému křidélku nečekanou výhodu

„Zpočátku šlo o pouhý experiment, ale ta zjištěná data nám vyrazila dech,“ radují se neoficiálně inženýři stáje Ferrari, pročež jejich zbrusu nový monopost SF26...

Španělský závodník Joan Mir volá po radikální revoluci u nového motocyklu Honda

„Skutečně nejsem ani v nejmenším spokojený,“ posteskl si viditelně frustrovaný španělský jezdec Joan Mir nad bídným stavem nového motocyklu, pročež před startem ročníku 2026...

Frustrace a zmar v boxech, naděje Aston Martinu na dobrý start sezony se hroutí

Kouřící pohonné jednotky a beznadějně prázdná trať dokonale vystihují předsezonní katastrofu Aston Martinu, pročež se krizového řízení musel okamžitě chopit šéf stáje Adrian Newey....

Krutá daň za předchozí triumf, elitní závodník doplatil na nevděčnou roli sněžného pluhu

Otevírat zasněženou trať pro zbytek startovního pole připomíná spíše za trest nařízenou šichtu s lopatou než boj o vteřiny v elitním šampionátu WRC. Švédský...

Konkurenční stáje podezřívají Williams ze ztráty stability na brzdách

„Zvenčí ten monopost vypadá při nájezdu do zatáčky jako naprosto neovladatelná bestie,“ zhodnotil bývalý pilot Jolyon Palmer chování nového vozu stáje Williams, načež se...

Liam Lawson v Bahrajnu zvolil jinou stopu než zbytek F1. Důvod překvapil i novináře

V zatáčce číslo 11 v Bahrajnu dělal Liam Lawson něco, co u ostatních jezdců skoro nešlo vidět. Volil mělčí nájezd, protože se snažil zkrotit...

Frustrace a bezmoc v boxech Yamahy, nováček královské kubatury marně hledá ztracenou jistotu

Vysněný přestup trojnásobného šampiona Topraka Razgatlioglua do MotoGP se před úvodním thajským závodem mění v mimořádně těžkou zkoušku nervů. Slavný nováček nabral na soupeře...

Zbytečný hazard se zdravím? Zmučený šampion děsí fanoušky hrůzostrašnými nehodami

„Osobně se domnívám, že ho podobné karamboly nijak zásadně nerozhodí a na jeho celkové výkony to nebude mít vůbec žádný vliv,“ zlehčuje překvapivě sérii...

Vedení MotoGP plánuje zavést od roku 2027 minimální plat pro všechny jezdce

Řítit se dvousetpadesátikilometrovou rychlostí do ostré zatáčky bolí úplně stejně bez ohledu na počet nul na bankovním účtu. Vedení elitního motocyklového šampionátu proto chystá...

Obrovská úleva v boxech, trápící se jezdec po měsících frustrace konečně našel ztracenou jistotu

„Pro mě je to zkrátka jiné, ale mnohem lépe to sedí mému jezdeckému stylu,“ prohlásil na adresu nového stroje dvojnásobný mistr světa Pecco Bagnaia...

Revoluce na startu. Konkurence se bojí Ferrari a žádá zásah FIA

Konkurenční týmy Formule 1 bijí na poplach. Po předsezonních testech v Bahrajnu požadují, aby Mezinárodní automobilová federace omezila výhodu stáje Ferrari. Italský tým totiž...

Hamilton se u Ferrari trápí. Podle expertů stále nenašel ten správný pocit

Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton čelí po přestupu do Maranella nečekané výzvě. Během předsezonních testů v Bahrajnu se ukazuje, že s novým monopostem Ferrari...
Reklama