Přesně rok po nejtvrdším direktu kariéry, kdy ho vedení Red Bullu po pouhých dvou závodech nemilosrdně degradovalo, prožívá Liam Lawson nečekanou renesanci. Novozélandský talent se oklepal z drsných metod Helmuta Marka a podle experta Jolyona Palmera mu k jezdeckému klidu paradoxně pomohl až odchod obávaného mentora do důchodu.
Život bez biče obávaného poradce
Cesta mladého jezdce v programu Red Bullu bývá často lemována strachem z chyby, poněvadž dohled Helmuta Marka byl po dvě dekády neúprosný. Lawson si loni prošel peklem, když mu po rekordně krátké štaci v hlavním týmu ukázali dveře, aby uvolnili místo Jukimu Cunodovi. Právě konec Markova působení v paddocku na konci minulé sezony se však ukazuje jako klíčový moment pro Novozélanďanův rozkvět.
„Myslím, že z jeho odchodu těží všichni kromě Maxe. Marko byl obrovskou personou, která dokázala být na mladé kluky neuvěřitelně tvrdá,“ zamyslel se Jolyon Palmer. Podle něj Lawson loni pocítil Markovu přísnost v plné síle, ale zároveň v sobě objevil obdivuhodnou odolnost. Palmer vyzdvihl, že čtyřiadvacetiletý rodák z Hastingsu je „tvrďák“, který se v soubojích kolo na kolo nebojí ukázat prostředníček komukoliv, kdo mu zkříží cestu.
Efektivnější zbraň v rukou outsidera
Sebevědomí, které Lawson načerpal po zisku prvních bodů v Šanghaji, není postavené jen na pocitech. Data z čínského víkendu totiž naznačují, že jeho monopost VCARB03 aktuálně pracuje s pohonnou jednotkou RBPT efektivněji než mistrovský Red Bull. Lawsonovo sedmé místo v hlavním závodě z něj udělalo statisticky nejúspěšnějšího pilota rakouského giganta na trati, což mu dává skvělou výchozí pozici pro blížící se víkend v Suzuce.
Třebaže se v Melbourne spekulovalo o tom, že Lawsona zastíní vycházející hvězda Arvid Lindblad, Novozélanďan v Číně umlčel kritiky body ze sprintu i hlavního závodu. Tato stabilita je přesně tím, co mu loni pod Markovým drobnohledem chybělo. Tehdy mu trvalo dlouho, než se s technikou sžil, zatímco letos působí v kokpitu jako naprosto vyzrálý závodník, který má situaci plně pod kontrolou.
Japonská slavnost v barvách tradice
Nadcházející Suzuka bude pro Racing Bulls speciální nejen kvůli výročí Lawsonovy degradace. Tým odhalil unikátní lakování pro japonskou Grand Prix, které má být jedním z nejzdařilejších designových počinů letošního roku. Pro Lawsona to bude emotivní návrat na trať, kde byl loni nahrazen domácím miláčkem Cunodou.
Dokáže Liam Lawson v Japonsku potvrdit, že je momentálně v nejlepší formě ze všech juniorů Red Bullu, a definitivně tak hodit loňské ponížení za hlavu? Palmer věří, že bez neustálého tlaku z vedení je Lawson schopen velkých věcí. Pokud se mu podaří vytěžit maximum z výhody motoru, kterou jeho vůz momentálně disponuje, mohl by být v neděli právě on tím, kdo se bude v Suzuce smát naposled.
Zdroj: F1 Nation Podcast
Zdroj foto: Pixabay