Asfalt, sníh i pobřeží. McErlean čeká v Chorvatsku šílenou výzvu i nový začátek

Sdílet článek

Reklama

Do sezony vstoupil hekticky a bez výsledků, které by si přál. Josh McErlean teď před Croatia Rally věří, že právě návrat na asfalt může být místem, kde se jeho rok konečně začne lámat správným směrem.

Reklama

Nové Chorvatsko, nová výzva

Croatia Rally se letos do mistrovství světa vrací v úplně jiné podobě. Soutěž se přesunula ze Záhřebu do Rijeky a s tím se změnil i charakter celé akce. Místo známého prostředí čeká posádky nová směs horských úseků, pobřežních silnic a asfaltu, který může během jediného dne měnit chování i tempo.

Právě to zaujal i jezdce M Sportu Joshe McErleana. V textu na oficiálním webu WRC popsal, že letošní Chorvatsko nabídne „od všeho trochu“ a právě v tom bude jeho síla i záludnost. Upozornil, že vysoko položený Platak může kvůli počasí přinést i zimní podmínky, zatímco při cestě směrem k moři se charakter tratí úplně promění.

Je to přesně ten typ soutěže, kde nestačí naučit se jeden rytmus. Posádky budou muset rychle přepínat mezi různými typy asfaltu, úrovní přilnavosti i stylem jízdy.

Sníh, pobřeží a kompromisy, které bolí

McErlean zároveň připomněl, že před soutěží zažil během testů i sníh. To samo ukazuje, jak nevyzpytatelné může Chorvatsko být. Letos navíc do hry vstupuje i širší výběr pneumatik, takže počasí může celou rally ještě víc zamotat.

Reklama

Zajímavý je i technický detail, který bude mít dopad nejen na Chorvatsko, ale i na následující podnik na Kanárských ostrovech. Obě soutěže jsou totiž propojené z hlediska nastavení diferenciálů, takže týmy musí hledat kompromis, který obstojí na dvou dost odlišných asfaltových rally. A právě to může být pro menší chybu nebo špatný odhad dost kruté.

McErlean ale navzdory tomu nepůsobil nervózně. Naopak mluvil o tom, že auto je na asfaltu v lepší pozici než loni a že od Monte Carla udělal tým určitý krok dopředu. To je pro něj důležité hlavně psychicky, protože po dvou odstoupeních v Monte Carlu a v Keni potřebuje hlavně čistý víkend bez dramatu.

Po divokém začátku roku chce hlavně klidný průjezd

Právě tady je nejzajímavější tón celé jeho výpovědi. Neslyšíme velká prohlášení o útoku na výsledek, spíš snahu zůstat klidný a nevnímat smůlu jako něco, co ho má stáhnout dolů. „Jsem si jistý, že dobré časy teprve přijdou,“ vzkázal.

Je to jednoduchá věta, ale po hektickém začátku sezony dává smysl. McErlean nepotřebuje další heroický příběh. Potřebuje rally, v níž projede bez ran, bez zbytečných ztrát a bez dalšího zklamání. A právě Chorvatsko, které bude nové skoro pro všechny, mu může nabídnout šanci začít znovu na vyrovnanější půdě.

Někdy se sezona neláme velkým triumfem, ale jedním čistým víkendem, po němž si jezdec znovu začne věřit. Pro Joshe McErleana může být Chorvatsko přesně tím místem.

Zdroj: WRC

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...