FIA řešila chování Verstappena. Red Bull měl po Suzuce dostat jasný vzkaz

Sdílet článek

Reklama

V paddocku formule 1 se znovu neřešila jen auta a výsledky. Po incidentu Maxe Verstappena s reportérem deníku The Guardian na japonské Grand Prix měla podle zahraničních médií přijít i oficiální reakce FIA směrem k Red Bullu.

Reklama

Suzuka otevřela starou ránu

Celý příběh se rozhořel během mediálního dne před Velkou cenou Japonska. Max Verstappen podle více zdrojů přerušil svou tiskovou povinnost ve chvíli, kdy v místnosti uviděl britského novináře Gilese Richardse. Následně měl dát jasně najevo, že odpovídat nebude, dokud reportér neodejde. RacingNews365 popsalo, že šlo o trvale akreditovaného novináře, kterého Verstappen spojoval s nepříjemnou výměnou po loňském finále sezony v Abú Zabí. Sám Richards později v komentáři pro The Guardian napsal, že ho Verstappenovo ultimátum zaskočilo.  

Podle Verstappenovy verze nešlo primárně o samotnou otázku, ale o způsob, jakým byla tehdy položena. V médiích následně zaznělo, že nizozemský pilot cítil neúctu a špatný úmysl. Richards naopak odmítl, že by jednal zlomyslně, a připustil nanejvýš nervózní úsměv v napjaté chvíli. Spor tak nezůstal u jednoho ostrého momentu, ale rychle se změnil v širší debatu o hranicích mezi jezdcem a tiskem.  

Ozvala se novinářská rada i FIA

Právě tady dostala celá věc větší rozměr. RacingNews365 informovalo, že F1 Media Advisory Council, tedy poradní orgán složený z předních motorsportových novinářů, jednal s FIA a vyzval k otevření dialogu mezi médii a týmy. Tento web zároveň uvedl, že federace měla situaci s Red Bullem řešit. GPBlog pak šel ještě dál a napsal, že FIA Red Bullu sdělila nespokojenost části mediálního prostředí s tím, jak byl incident v Suzuce zvládnut. To je důležitý detail. Nejde o veřejný trest ani oficiální sportovní sankci, ale o jasný signál, že věc nezapadla.  

Vedle toho zazněla i ostrá reakce italské asociace automobilových novinářů UIGA, která podle RacingNews365 mluvila o nepřijatelném klimatu vůči novinářům a fotografům. Tlak tedy nepřišel jen z jednoho britského média, ale z širší novinářské obce.  

Reklama

Red Bull bez trestu, ale s nepříjemným mementem

Je fér držet se přesně toho, co je potvrzené. V tuto chvíli není veřejně doloženo, že by FIA udělila Red Bullu nebo Verstappenovi formální disciplinární postih. Dostupné zprávy mluví o upozornění, komunikaci a nespokojenosti, nikoli o penalizaci. Přesto je to pro Red Bull nepříjemná záležitost. V sezoně, kdy se tým i Verstappen trápí i na trati, přibyl další rozruch mimo kokpit.  

A právě to je na celé kauze možná nejvýmluvnější. Nešlo o výbuch v přímém přenosu během závodu, ale o mediální povinnost v zákulisí. Přesto to stačilo, aby se do věci vložila novinářská rada i FIA. V paddocku formule 1 tak znovu platí, že někdy stačí pár sekund a ozvěna je slyšet ještě dlouho potom.

Zdroj: RacingNews365

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...