Hamilton už ve Ferrari nepůsobí ztraceně. Alesi v něm dál vidí velkou sílu

Sdílet článek

Reklama

šLoni kolem něj ve Ferrari houstla nedůvěra, letos už ten obraz vypadá jinak. Lewis Hamilton znovu působí jako jezdec, který ví, co od auta chce, a Jean Alesi teď připomněl, že část kritiky po jeho prvním roce v červené byla jednoduše mimo.  

Reklama

Loni se hledal, letos už působí jistěji

Když Lewis Hamilton přicházel do Ferrari, neslo to v sobě všechno. Romantiku, obrovské očekávání i starý sen tifosi, že právě on vrátí slavné značce titulový lesk. Jenže první rok bývá krutější než velké titulky. Hamilton se v novém prostředí hledal, narážel na odlišné auto, jiný rytmus týmu i tlak, který se ve Ferrari nikdy neskrývá pod povrch. A právě tehdy se začalo mluvit příliš rychle a příliš jistě.

Jean Alesi teď v rozhovoru pro RacingNews365 řekl nahlas to, co ve formuli často zaniká pod hlukem okamžitých soudů. „Italský tisk ho v jednu chvíli kritizoval a to nebylo správné,“ prohlásil. A trefil tím podstatu. Dlouhá sezona umí semlít i mistra světa, natož někoho, kdo se učí fungovat v úplně novém prostředí.  

Čína ukázala, že v něm pořád hoří

Alesiho obrana nestojí na sentimentu. Stojí na tom, co je letos vidět na trati. Hamilton už nepůsobí jako slavné jméno, které dojíždí na minulost. V Číně získal první klasické pódium pro Ferrari a právě takové víkendy vracejí podobným příběhům váhu. Najednou nejde o to, co bylo loni. Jde o to, že znovu umí být tam, kde se rozhoduje.  

Alesi připomněl i Melbourne a Šanghaj jako dva momenty, na nichž bylo vidět, že Hamilton nezmizel z velké hry. Jen potřeboval čas, aby se s Ferrari sžil. V tom je možná celý rozdíl mezi povrchním hodnocením a skutečným čtením situace. Jedna strana vidí věk a loňský výsledek. Druhá vidí jezdce, který se znovu napojil na auto a začíná z něj tahat to, co v něm pořád je.  

Reklama

Ferrari potřebuje víc než jen emoci

Alesi ale zároveň neříká, že je vyhráno. Naopak. Ferrari podle něj udělalo krok správným směrem, jenže proti Mercedesu zatím stále něco schází. 

Možná právě proto jeho slova sedí. Není to slepá obhajoba ani laciné poplácání po zádech, spíše připomínka, že Lewis Hamilton si nezasloužil být odepsán ve chvíli, kdy se teprve zabydloval. A letošní měsíce zatím naznačují, že kdo to udělal, soudil příliš brzy.

Zdroj: RacingNews365

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...