Hamilton už ve Ferrari nepůsobí ztraceně. Alesi v něm dál vidí velkou sílu

Sdílet článek

Reklama

šLoni kolem něj ve Ferrari houstla nedůvěra, letos už ten obraz vypadá jinak. Lewis Hamilton znovu působí jako jezdec, který ví, co od auta chce, a Jean Alesi teď připomněl, že část kritiky po jeho prvním roce v červené byla jednoduše mimo.  

Reklama

Loni se hledal, letos už působí jistěji

Když Lewis Hamilton přicházel do Ferrari, neslo to v sobě všechno. Romantiku, obrovské očekávání i starý sen tifosi, že právě on vrátí slavné značce titulový lesk. Jenže první rok bývá krutější než velké titulky. Hamilton se v novém prostředí hledal, narážel na odlišné auto, jiný rytmus týmu i tlak, který se ve Ferrari nikdy neskrývá pod povrch. A právě tehdy se začalo mluvit příliš rychle a příliš jistě.

Jean Alesi teď v rozhovoru pro RacingNews365 řekl nahlas to, co ve formuli často zaniká pod hlukem okamžitých soudů. „Italský tisk ho v jednu chvíli kritizoval a to nebylo správné,“ prohlásil. A trefil tím podstatu. Dlouhá sezona umí semlít i mistra světa, natož někoho, kdo se učí fungovat v úplně novém prostředí.  

Čína ukázala, že v něm pořád hoří

Alesiho obrana nestojí na sentimentu. Stojí na tom, co je letos vidět na trati. Hamilton už nepůsobí jako slavné jméno, které dojíždí na minulost. V Číně získal první klasické pódium pro Ferrari a právě takové víkendy vracejí podobným příběhům váhu. Najednou nejde o to, co bylo loni. Jde o to, že znovu umí být tam, kde se rozhoduje.  

Alesi připomněl i Melbourne a Šanghaj jako dva momenty, na nichž bylo vidět, že Hamilton nezmizel z velké hry. Jen potřeboval čas, aby se s Ferrari sžil. V tom je možná celý rozdíl mezi povrchním hodnocením a skutečným čtením situace. Jedna strana vidí věk a loňský výsledek. Druhá vidí jezdce, který se znovu napojil na auto a začíná z něj tahat to, co v něm pořád je.  

Reklama

Ferrari potřebuje víc než jen emoci

Alesi ale zároveň neříká, že je vyhráno. Naopak. Ferrari podle něj udělalo krok správným směrem, jenže proti Mercedesu zatím stále něco schází. 

Možná právě proto jeho slova sedí. Není to slepá obhajoba ani laciné poplácání po zádech, spíše připomínka, že Lewis Hamilton si nezasloužil být odepsán ve chvíli, kdy se teprve zabydloval. A letošní měsíce zatím naznačují, že kdo to udělal, soudil příliš brzy.

Zdroj: RacingNews365

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Mercedes je vpředu a ještě nemusí mít dost. Ve Formuli 1 se řeší další možný zvrat

Na první pohled to vypadalo jednoduše. Mercedes je vpředu, Ferrari ztrácí a nový systém úlev by měl pomoci právě těm, kteří zaostávají. Jenže ve...

Místo klidného postupu přišla penalizace. Verstappenův víkend na Nordschleife nabral trhlinu

Na Nordschleife se chyby neodpouštějí ani na vteřinu. Tým Maxe Verstappena si to vyzkoušel hned v kvalifikaci, kde se z nadějného výsledku stal problém....

Audi ulovilo nového „Antonelliho“ a chystá útok na budoucnost Formule 1

„Příštím supertalentem typu Antonelliho je v juniorských kategoriích sedmnáctiletý pilot F3 Freddie Slater,“ uvedl komentátor Alex Jacques a upozornil, že Audi právě získalo klíč...

Ferrari plánuje srovnat krok s Mercedesem během příštích tří závodů

„V Miami uvidíte úplně jiný šampionát,“ svěřil se šéf italské stáje Fred Vasseur a poodhalil ambiciózní plán Ferrari postavit se Mercedesu na odpor mnohem...

FIA řešila chování Verstappena. Red Bull měl po Suzuce dostat jasný vzkaz

V paddocku formule 1 se znovu neřešila jen auta a výsledky. Po incidentu Maxe Verstappena s reportérem deníku The Guardian na japonské Grand Prix...

Bývalý mechanik varuje: Vedení Red Bullu neví, kam dřív skočit, a ztrácí další mozek

Kdysi neporazitelný kolos z Milton Keynes se drolí v základech mnohem rychleji, než kdokoli předpokládal. „Úpadek Red Bullu je docela smutný,“ poznamenal v podcastu...

Fernando Alonso šel do roku 2026 s tím, že může být poslední. Teď řeší, co dál

Fernando Alonso vstupoval do sezony 2026 s myšlenkou, že by mohla být jeho poslední ve Formuli 1. Jenže místo klidné rozlučky přišel tvrdý náraz....

Williams bojuje s nadváhou monopostu a technickým chaosem

Třicet kilogramů čisté beznaděje a součástky, které do sebe zapadají asi jako dílky dvou různých stavebnic. Pilot Williamsu Carlos Sainz a jeho kolega Alex...

FIA utnula Mercedesu a Red Bullu tajný trik, který jim dával neférový náskok

Dokážete si představit, že protnete cílovou čáru s výkonem o sto kilowattů vyšším, než mají vaši soupeři? Mezinárodní automobilová federace FIA rázně ukončila kontroverzní...

První Japonec v čele WRC? Katsuta místo velkých řečí myslí na jedinou věc

Ještě před pár týdny čekal na první triumf v kariéře. Teď má Takamoto Katsuta dvě výhry za sebou a jako první Japonec v historii...

Žádné překvapení, říká Márquez. Aprilia podle něj jen potvrzuje to, co naznačila už loni

Aprilia letos v MotoGP přebrala tempo a řada lidí to bere jako šok. Marc Márquez to ale vidí jinak. Podle úřadujícího šampiona neudělala noalská...

Zrušená Velká cena Saúdské Arábie se může vrátit. Ve hře je datum, které rozbije rytmus kalendáře

Formule 1 sice v březnu odpískala dubnové závody v Bahrajnu a Saúdské Arábii, jenže teď se znovu rozjela debata, zda se alespoň jedna z...

Alpine hasí další problém kolem Colapinta. Nejde jen o výsledky, ale i o chaos mimo trať

Franco Colapinto nemá u Alpine problém jen na trati. Zatímco výsledkově ztrácí na Pierra Gaslyho, tým navíc v posledních dnech musel veřejně řešit i...

Red Bull už řeší svět po Verstappenovi. Ve hře má být návrat Liama Lawsona

Red Bull se pořád tváří, že budoucnost stojí na Maxi Verstappenovi. Jenže v zákulisí už se podle britských médií mluví i o variantě, která...

Stella do Ferrari nechce. Podle zákulisí ví, že v horších podmínkách nic nezíská

Jedna personální bomba spustila další spekulace. Po potvrzení příchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu se začalo mluvit o tom, zda by Andrea Stella nemohl zamířit...