Třetí triumf v řadě a zápis do historie. Devatenáctiletý pilot Mercedesu drtí konkurenci

Sdílet článek

Reklama

Devatenáctiletý italský supertalent Andrea Kimi Antonelli nepřestává udivovat svět formule 1. Na okruhu v Miami se dokázal oklepat z pokaženého startu a nikým neohrožován si dojel pro třetí vítězství v řadě, čímž si upevnil pozici suverénního lídra letošní sezony.

Reklama
  • Andrea Kimi Antonelli vyhrál třetí ze čtyř závodů letošní sezony a vede šampionát o 20 bodů.
  • Pilot Mercedesu jako první v historii ovládl své první tři závody po startu z pole position.
  • Druhý dojel obhájce titulu Lando Norris z McLarenu, na třetí místo se v závěru posunul jeho kolega Oscar Piastri.
  • Závod v Miami odstartoval kvůli nepříznivé předpovědi počasí o tři hodiny dříve.
  • Divoký průběh přinesl havárii Pierra Gaslyho, který skončil vzhůru nohama, i výjezd safety caru.

Ztráta a dominantní návrat

Závod na slunné Floridě začal oproti plánu kvůli hrozbě deště už v 19:00 SELČ a hned od úvodních metrů nabídl dramatickou podívanou. Vítěz kvalifikace Antonelli po zhasnutí červených světel zaváhal a propadl se, zatímco Max Verstappen klesl po smyku až na desátou pozici. Do čela se tak dočasně prodral Charles Leclerc z Ferrari. Devatenáctiletý Ital v barvách Mercedesu ale brzy ukázal svou extratřídu, propracoval se zpět do vedení a nedal už nikomu šanci.

„Tohle je jen začátek. Stále je před námi ještě dlouhá cesta. Pracujeme velmi tvrdě a tým odvádí neuvěřitelnou práci. Bez nich bych tu nebyl, takže jim moc děkuji, stejně jako děkuji mé rodině. Užiju si to a pak se vrátím do práce, protože nás čeká závod v Kanadě,“ svěřil se do televizních kamer nadšený Antonelli, který navýšil vedení v šampionátu na rovných sto bodů před svým kolegou Georgem Russellem.

Norris lituje promarněné šance

Obhájce loňského titulu Lando Norris navázal na vítězství v sobotním sprintu a potvrdil zlepšující se formu McLarenu. V cíli ztratil na vítěze 3,264 sekundy, a i když se v samotném závěru vedoucímu Italovi přibližoval, na přímý útok už nedošlo. Do cíle tak dojel druhý s vědomím, že taktika mohla být lepší.

„Mám smíšené pocity. Měli jsme stavět v boxech první. Kimi ale odvedl dobrou práci a odjel dobrý závod. Musíme být šťastní, ale mrzí mě, že jsem dnes přišel o vítězství. Myslím, že jsme ho mohli v Miami získat,“ litoval po závodě britský pilot. „I tak to ale byl pozitivní víkend. Některé věci se zlepšily, jiné zůstaly stejné. Dnes to bylo o tom, kdo udělá méně chyb a komu to vše zapadne dohromady,“ dodal Norris, který se v celkovém pořadí posunul se ziskem 51 bodů na čtvrtou příčku.

Reklama

Létající Gasly a kolaps Leclerca

Velká cena Miami nabídla i několik hrůzostrašně vyhlížejících momentů. V šestém kole rozbil svůj vůz o bariéru Isack Hadjar z Red Bullu, načež následovala havárie Liama Lawsona a Pierra Gaslyho. Francouzský pilot se svým monopostem po kolizi dokonce letěl vzduchem a přistál vzhůru nohama. Z hrozivého incidentu naštěstí vyvázl bez zranění, na trať ale musel vyjet safety car.

Infarktový závěr pak prožil Charles Leclerc. Monačan se sice po divokých strategických bitvách a sérii předjížděcích manévrů dokázal probojovat zpět na stupně vítězů, ovšem v úplném závěru o všechno přišel. V posledním kole ho překonal Oscar Piastri, a jelikož si Leclerc po následném smyku poškodil vůz, prohnali se kolem něj i Russell a Verstappen. Cílovou rovinkou ho tak hvězdný tenista Rafael Nadal odmával až na konečné šesté pozici.

Velká cena Miami

1. Antonelli (It./Mercedes) 1:33:19,273, 2. Norris (Brit./McLaren) -3,264, 3. Piastri (Austr./McLaren) -27,092, 4. Russell (Brit./Mercedes) -43,051, 5. Verstappen (Niz./Red Bull) -43,949, 6. Leclerc (Mon./Ferrari) -44,245

Zdroj: F1

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...