Zlomené srdce zacelil vydřený úspěch na blátě, mladý Seveřan konečně setřásl tíživou smůlu

Sdílet článek

Reklama

Když mu v předchozím podniku na Kanárských ostrovech vzala nešťastná havárie naději na triumf, cítil se jako po ráně ostrým nožem. Nyní čtyřiadvacetiletý švédský fenomén Oliver Solberg našel ztracený klid a na zrádné portugalské šotolině si po těžké bitvě dojel 

Reklama

Temné stíny nedávných nezdarů

Jak tenká hranice dělí absolutní euforii od ubíjející frustrace? Zástupce elitního týmu Toyota Oliver Solberg by o tom mohl vyprávět dlouhé hodiny. Jeho dosavadní pouť probíhajícím světovým šampionátem připomínala divokou jízdu na horské dráze. Na africkém kontinentu v Keni jej o naději na celkové prvenství připravila stávkující technika. Následně přišla tvrdá chorvatská srážka a vše vyvrcholilo v ostrých zatáčkách na Kanárských ostrovech. Tam mimořádně nadaný Seveřan neúnavně stíhal vedoucího Sébastiena Ogiera, ovšem drtivý náraz a konec závodu v samém závěru představovaly krutou tečku. Pro oficiální portál soutěže WRC se mladý pilot svěřil, že zmíněný moment prožíval s obrovskou bolestí a šlo o opravdovou kudlu do srdce. Není divu. Podobné rány dokážou zanechat hluboké stopy na psychice každého vrcholového sportovce.

Očistec na zrádném pyrenejském povrchu

První čistě šotolinový test aktuální sezony přitom nenabídl vůbec žádnou prostor pro oddech. Měnící se povětrnostní podmínky a nevyzpytatelné tratě vytvořily v Portugalsku nefalšované závodní peklo. Přestože skandinávský jezdec nepociťoval za volantem naprostou důvěru a nedokázal najít své obvyklé ničivé tempo, vytrvale se držel v boji o nejvyšší příčky. Sobotní i nedělní defekty sice zhatily šanci na nejcennější kov, avšak zaváhání stájových kolegů Sébastiena Ogiera a Samiho Pajariho při zdlouhavé výměně kol mu otevřela cestu na stupně vítězů. Zlatý vavřín nakonec oslavil lídr konkurenční stáje Hyundai Thierry Neuville.

Rodák z Norska v posezonním rozhovoru přiznal obrovskou vnitřní úlevu. Vysvětlil, že podobný výsledek už nutně potřeboval k obnovení nalomené duševní rovnováhy. Rychlost i cit pro řízení mu nechyběly, avšak nedávná série tvrdých zklamání jej poznamenala natolik, že během rozhovorů v cíli jednotlivých úseků prý ani nepoznával sám sebe. Nyní s velkou pokorou konstatuje, že i ve dnech bez dokonalé formy je klíčové vytěžit z dané situace zkrátka co nejvíce.

Magický okamžik v dešťových kapkách

Zůstane velkou záhadou, kde vzal o víkendu tváří v tvář nepříznivému počasí tak obrovskou porci odvahy a sebedůvěry. Čtrnáctá rychlostní zkouška Paredes se totiž nepochybně zapsala do zlatého fondu celého ročníku. Během nesmírně kluzkých a nebezpečných podmínek ukázal Solberg fanouškům kousek čiré jezdecké geniality. Zkušeného francouzského soka Ogiera tady zařízl o neuvěřitelných devatenáct vteřin a na chvíli se katapultoval ze čtvrtého místa přímo do čela průběžného pořadí. Přihlížející diváci jen nevěřícně kroutili hlavou nad jeho mistrovskou kontrolou vozu.

Reklama

Sám aktér tohoto famózního představení prohlásil, že na svůj rychlý návrat do vedení pohlíží s velkou osobní hrdostí. Bude to ale stačit k tomu, aby v nadcházejících týdnech dotáhl bodové manko na velšského lídra tabulky Elfyna Evanse a zamíchal kartami v konečné bitvě o titul mistra světa?

Zdroj: WRC

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...