Guenther Steiner uklidňuje fanoušky MotoGP: Liberty Media se nebude řídit šablonou F1

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Guenther Steiner mírní obavy příznivců MotoGP. Tvrdí, že Liberty Media nechce slepě kopírovat model formule 1 a že šampionát si může psát vlastní příběh.

Nový vliv v paddocku

Bývalý šéf týmu Haas ve formuli 1 se stal klíčovou postavou nového vlastnického uspořádání MotoGP. Guenther Steiner byl představen jako CEO stáje Tech3, kterou převzal konsorcium v hodnotě dvaceti milionů eur. Jeho příchod je prvním konkrétním krokem po schválení akvizice šampionátu společností Liberty Media za 4,2 miliardy eur.

Steiner přitom dobře ví, jak americká mediální společnost dokázala proměnit tvář formule 1. Byl jednou z tváří populárního seriálu Drive to Survive a sledoval, jak Liberty posouvá soutěž směrem k fanouškům. V MotoGP však podle něj půjde o jiný příběh.

MotoGP nepotřebuje vzor F1

Na otázku, zda lze očekávat stejné postupy jako ve formuli 1, Steiner odpověděl s nadhledem: „Nemyslím si, že Liberty udělá kopii formule 1. Dorna pořád vede celý šampionát a přesně ví, co MotoGP potřebuje. Jsou tu všechny ingredience k tomu, aby si soutěž psala vlastní cestu,“ uvedl pro média během víkendu v Barceloně.

Podle něj je důležité sledovat nejen formuli 1, ale i jiné sporty, zejména americké „stick and ball“ soutěže, které ukazují, jak efektivně vtáhnout fanoušky do dění. „Můžete se inspirovat, ale není nutné cokoliv přenášet mechanicky. MotoGP má svou sílu a může být úspěšné samo o sobě,“ dodal.

Otevřené přijetí v nové roli

Steiner rovněž přiznal, že ho překvapila atmosféra v paddocku MotoGP, která se podle něj liší od formule 1. „Největším překvapením pro mě bylo, jak jsme byli přivítáni. Ve formuli 1 je hodně politiky a rivality, tady je tlak spíše sportovní. Přestože jsem outsider, byl jsem tu přijat,“ konstatoval.

Jeho úkolem nyní bude společně s novým šéfem týmu Richardem Colemanem posunout Tech3 k vyšším ambicím. Francouzský zakladatel Hervé Poncharal se přesune do poradní role a bude i nadále dohlížet na chod stáje.

Zdroj foto: Profimedia

Reklama

Doporučujeme

Souboj s Verstappenem jako budíček? Byl to klíčový moment, tvrdí japonský expert

Pohádka o vysněném angažmá se změnila v noční můru, když Red Bull v sezoně 2025 po pouhých úvodních závodech ukázal Liamu Lawsonovi dveře. Jenže...

Lancia je zpět. Gryazin a Rossel testují novou zbraň pro Monte Carlo

„Nevím, jak do startu v Monte Carlu vůbec usnu,“ přiznal Nikolay Gryazin po prvních testovacích kilometrech a nastínil obrovská očekávání spojená s comebackem slavné...

Macík srazil Lopraise. Česká kolize poznamenala osmou etapu Dakaru

Písek zvířený větrem zahalil duny do neprostupné clony, v níž se odehrálo drama s nešťastnou českou zápletkou. „Dave najednou řval, že přijde rána,“ popsal...

Helmut Marko opustil Red Bull, ale stihl varovat nástupce: Na titul ihned zapomeň

Red Bull zažívá zemětřesení a ikonický poradce Helmut Marko opustil loď, přesto stihl rozdat poslední karty. Právě on prosadil povýšení Isacka Hadjara do hlavního...

Turrini hlásí poplach. V Maranellu se začíná šeptat o předčasném konci

Měla to být pohádka o posledním velkém titulu, realita roku 2025 však připomínala spíše noční můru. Lewis Hamilton ve své první sezoně za Ferrari...

Prokop i Engel stoupají pořadím. Dakar se po volnu změnil v rychlostní peklo

Den volna vystřídala brutální realita saúdské pouště. Účastníci 48. ročníku slavné rallye se museli popasovat s rychlostní zkouškou o délce 459 kilometrů, která prověřila...

Robotický styl je mrtvý. Marquez drtí soupeře kreativitou, kterou ostatní nenávidí

Jedenáct vítězství v Grand Prix a čtrnáct triumfů ve sprintech, to není jen statistika, nýbrž důkaz totální nadvlády dvaatřicetiletého fenoména v sezóně 2025. Chicho...

Buď titul, nebo konec. Leclerc dal Ferrari nůž na krk a Mercedes čeká

Je to teď, nebo nikdy. Tak zní nekompromisní vzkaz, který vyslal Charles Leclerc směrem k vedení Ferrari poté, co další sezona skončila zklamáním a...

Děs a běs v poušti. Český pilot nechápe tempo soupeřů a kroutí hlavou

Představte si, že se rok chystáte na nejtěžší závod světa, stojíte na startovní čáře a vteřinu po odmávnutí vám do cesty vjedou turisté. Přesně...

Zakažte to! Šéf McLarenu se po zisku titulu opřel do současných pravidel

Lando Norris teprve před pár dny ukončil nadvládu Maxe Verstappena a získal pro McLaren první jezdecký titul od roku 2008, avšak ve Wokingu už...

Tohle nikdo neuvidí. Ferrari přiveze do Španělska jen pojízdnou maket

Zahalená garáž a přísné utajení provází stáj z Maranella před prvním výjezdem nové éry, přičemž cílem je neukázat soupeřům ani šroubek navíc. Týmový šéf...

Bolestivá rána pro talent roku. Aldeguer místo testování míří na operační sál

Měl ladit formu na únorové testy, namísto toho ho čeká boj s časem a dlouhá rekonvalescence. Stáj Gresini Racing zasáhla nepříjemná zpráva přímo z...

Boj o pozici jedničky: Stella musí změnit přístup, jinak o Piastriho přijde

Třicet čtyři bodů náskoku se po Velké ceně Nizozemska rozplynulo v dýmu a s nimi i naděje na titul mistra světa pro rok 2025....

Macík vládne kamionům, Prokop se blýskl třetím místem. Lopraise srazila penalizace

Prvních sto kilometrů připomínalo očistec, zbytek etapy už ale nabídl sladkou odměnu. Martin Prokop se v pátém dějství slavné pouštní rallye oklepal z předchozích...

Kamaz chce jednat s FIA. Bez nás Dakar ztratil duši, tvrdí Rusové

Někdejší suveréni kategorie kamionů sledují slavnou soutěž jen z dálky, avšak touha po návratu v nich sílí s každým dalším ročníkem. „Samozřejmě, že na...
Reklama