Vypadalo to na dokonalou idylku, jenže pod povrchem to bublá jako v sopce před výbuchem. Oscar Piastri sice letos bojoval o titul a bral královský plat, avšak v zákulisí se šušká, že je „tajně frustrovaný“ z protežování svého kolegy, pročež McLaren nezahálí a už si brousí zuby na náhradu z Maranella.
Zlatá klec a hořká pachuť
Příběh sezóny 2025 by vydal na román. Australský talent Oscar Piastri měl nakročeno k nesmrtelnosti. Stal se prvním Australanem od dob Marka Webbera, který vedl šampionát, a to po úctyhodných 189 dní. Jenže závěr roku se proměnil v noční můru. Havárie v Ázerbájdžánu, ťukanec s Norrisem v Austinu a trápení na kluzkých tratích v Americe ho stály drahocenné body. Nakonec se musel dívat na záda nejen Maxi Verstappenovi, ale hlavně svému parťákovi Landu Norrisovi, který pro stáj z Wokingu urval titul.
A právě tady je zakopaný pes. Podle webu Nextgen-Auto Piastri cítí, že tým dává přednost Norrisovi, což v něm vyvolává skrytou frustraci. Třebaže mu na účet chodí astronomických 28 milionů liber ročně a má smlouvu až do roku 2028, láska k týmu dostává trhliny. McLaren si je tohoto napětí vědom a nechce nechat nic náhodě. Pokud by se Oscar rozhodl prásknout do bot už na konci roku 2026, „papájoví“ chtějí být připraveni.
Plán B jménem Leclerc
A koho že si vyhlédli jako případnou náhradu? Nikoho menšího než miláčka tifosi. Jezdec Ferrari Charles Leclerc je pro McLaren „obzvláště zajímavým“ cílem pro sezónu 2027. Monačan sice podepsal v Maranellu dlouhodobý kontrakt, ten však obsahuje únikovou cestu. Pokud Ferrari nezvládne nástup nových pravidel v roce 2026, Leclerc může aktivovat výstupní klauzuli a sbohem, Itálie.
Motivaci má obrovskou. Za pět let vyhrál pro hrdost Itálie jen osm závodů, zatímco duo Norris–Piastri zvládlo posbírat sedm triumfů každý jen během jediné sezóny 2025. Vidina vítězného auta, kterým McLaren momentálně bezpochyby je (dva Poháry konstruktérů v řadě mluví za vše), je pro hladového Charlese nesmírně lákavá.
Bitva o podpis
McLaren však nebude v honu na Leclerca sám. Do hry vstupuje těžká váha v podobě Aston Martinu. Tým ze Silverstone má v rukávu hned několik es… geniálního konstruktéra Adriana Neweyho, tovární motory Honda a pravděpodobně volnou sedačku, jelikož se očekává, že Fernando Alonso i Lance Stroll budou na konci roku 2026 bez smlouvy.
Leclerc tak bude mít na výběr. Buď zůstane věrný vzpínajícímu se koníkovi, zkusí štěstí u Neweyho v Astonu, nebo kývne na výměnu sedaček s Piastrim a obleče se do oranžové. Rok 2026 bude na přestupovém trhu pořádná divočina a Oscar Piastri v ní může sehrát klíčovou roli.
Zdroj: Nextgen-Auto
Zdroj foto: Profimedia