Někdejší suveréni kategorie kamionů sledují slavnou soutěž jen z dálky, avšak touha po návratu v nich sílí s každým dalším ročníkem. „Samozřejmě, že na Dakar jet velmi chceme,“ přiznal otevřeně šéf týmu Eduard Nikolajev s nadějí, že se ledy brzy pohnou.
Poušť bez modrého vládce
Byly doby, kdy se při pohledu do zpětného zrcátka ježily soupeřům chlupy na zátylku. Jakmile se na horizontu objevila modrá flotila, bylo o vítězi často rozhodnuto. Dnes však garáže týmu Kamaz-Master zejí prázdnotou, zatímco konkurence v Saúdské Arábii bojuje o beduíny. Důvod je prostý: Rusové odmítli podepsat dokumenty odsuzující agresi na Ukrajině, pročež jim zůstaly brány závodu zavřené.
V ruském tisku se však stále častěji ozývají hlasy, že bez jejich účasti je rallye ochuzená, ba až méně dramatická. Dlouhá léta totiž právě oni nastavovali laťku kvality, a to nikoliv náhodně, nýbrž systematickou prací podloženou špičkovou technikou. Tuto éru symbolizuje pětinásobný vítěz dakarského maratonu Eduard Nikolajev, jenž nyní stojí v čele celé stáje.
Naděje upřená k roku 2026
Právě Nikolajev v posledních rozhovorech neskrývá, že současný stav jeho tým frustruje. Poukazuje na fakt, že v jiných disciplínách se ruští atleti pomalu vracejí na mezinárodní scénu, byť často pod neutrální vlajkou. Proč by tedy kamiony měly být trvalou výjimkou?
„Přímo s FIA jsme zatím u jednoho stolu neseděli, ale věřím, že se to brzy změní. Rádi bychom znali jejich pohled na věc i na budoucnost soutěže. Doufám, že jakmile skončí Dakar 2026, najdeme prostor k diskuzi,“ nastínil své plány současný šéf týmu.
Továrna jako koule u nohy
Situace však není tak černobílá jako u individuálních sportovců. Zatímco tenisté reprezentují sami sebe, Kamaz-Master je tovární tým úzce spjatý s automobilovým gigantem, na nějž dopadají tvrdé ekonomické sankce. Právě propojení se státním podnikem je balvanem, který brání návratu, a to i kdyby samotní jezdci s podpisem dokumentů souhlasili.
„Hlavní brzdou jsou v tuto chvíli sankce, které drtí naši továrnu. Jsme tovární tým, nemůžeme se jen tak sbalit a jet jako soukromníci,“ vysvětlil Nikolajev složitost situace.
Samotní Rusové přiznávají, že jejich „Modrá armáda“ momentálně nemá takovou sílu jako v dobách totální dominance, avšak touha měřit se s nejlepšími zůstává. Zda se mezinárodní federace nechá obměkčit argumentem o návratu Rusů v jiných sportech, nebo zůstane neoblomná, ukážou až následující měsíce.
Zdroj: autosport.com.ru
Zdroj foto: Profimedia
