Turrini hlásí poplach. V Maranellu se začíná šeptat o předčasném konci

Sdílet článek

Reklama

Měla to být pohádka o posledním velkém titulu, realita roku 2025 však připomínala spíše noční můru. Lewis Hamilton ve své první sezoně za Ferrari nejenže nezískal jediné vítězství, ale dokonce ani jednou nevystoupal na stupně vítězů. Renomovaný italský novinář Leo Turrini nyní přichází s informací, že trpělivost vedení stáje dochází a pochybnosti o Britově výkonnosti nabývají na síle.

Reklama

Exploze nedůvěry v Maranellu

Statistiky nelžou a v případě sedminásobného mistra světa jsou za rok 2025 neúprosné. Zatímco týmový kolega Charles Leclerc dokázal z vozu vyždímat sedm pódiových umístění, Hamilton vyšel naprázdno. V kvalifikacích svého parťáka porazil pouze pětkrát a v závodech měl navrch jen třikrát. Kdyby britský pilot bodoval stejným tempem jako Monačan, Ferrari by bojovalo o druhou příčku v šampionátu. Místo toho se muselo spokojit s bramborovou medailí.

Podle sloupkaře deníku Quotidiano Nazionale Lea Turriniho se situace v zákulisí vyhrocuje. Pochybnosti o tom, zda má Hamilton stále na to bojovat na absolutní špičce, se v posledních týdnech znásobily, ba přímo explodovaly. Vedení si klade otázku, zda jde o problém adaptace na specifické vozy s přísavným efektem, nebo zda sledujeme nevyhnutelný pokles formy způsobený věkem.

Medvěd čeká na šanci

Není kouře bez ohně a v kuloárech se stále častěji skloňuje jméno Olivera Bearmana. Mladý britský talent, který je produktem jezdecké akademie Ferrari, má za sebou fantastickou nováčkovskou sezonu v týmu Haas. Získal 41 bodů, třikrát dojel v nejlepší šestce a zastínil zkušeného kolegu Estebana Ocona.

Turrini naznačuje, že časté zmínky o Bearmanovi nejsou náhodné a pravděpodobně řízené přímo zdroji z Maranella. Tlak na Hamiltona je enormní. Pokud nezačne rok 2026 výrazně lépe, než skončil ten předchozí, může se stát, že Ferrari sáhne k radikálnímu řešení dříve, než kdokoliv předpokládal. Martin Brundle, expert Sky Sports, je přesvědčen, že italská stáj po Bearmanovi pokukuje jako po okamžité náhradě, jakmile se uvolní místo.

Reklama

Vzájemné rozčarování

Pocit zklamání však neproudí pouze jedním směrem. I samotný Hamilton si své italské dobrodružství maloval jinak. Přicházel do týmu, který měl ukončit dlouhé čekání na titul, avšak realita na trati byla tristní. Ani Leclerc, jenž vůz ždímal na maximum, se nedokázal přiblížit k vítězství v závodě.

Hamilton, jakožto nejúspěšnější jezdec historie, stále věří, že v mistrovském autě dokáže vítězit. Otázkou zůstává, zda mu Ferrari takové auto dokáže postavit a zda mu zároveň vydrží důvěra vedení, které má v záloze dravého mladíka připraveného převzít štafetu.

Zdroj: Quotidiano Nazionale, Sky Sports

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...