Formule 1 vstoupila do své největší revoluce a pilot McLarenu Oscar Piastri má důvod k úsměvu. Obavy, že nová pravidla pro rok 2026 přinesou vlnu technických selhání a o titulu bude rozhodovat pouze to, komu auto vydrží do cíle, se po prvních jízdách v Barceloně rozplynuly. Australan je přesvědčen, že královna motorsportu se vyhnula katastrofickému scénáři.
Strašák jménem spolehlivost
Předsezonní atmosféra byla plná napětí. Rok 2026 přinesl komplexní změnu pravidel zahrnující motory, šasi, aerodynamiku i pneumatiky. Největší otazníky visely nad novými pohonnými jednotkami, které mají téměř vyrovnaný poměr mezi spalovacím a elektrickým výkonem a zbavily se složitého systému MGU H. Vedení F1 dokonce z obav před technickými problémy prohlásilo testy v Barceloně za soukromé.
Realita však byla mnohem pozitivnější. Týmy kroužily po trati s nečekanou jistotou. Mercedes byl nejpilnější a zaznamenal 502 kol. To uklidnilo i Oscara Piastriho. Podle něj je klíčové, že týmy dokázaly překonat hranici 100 kol denně. Vstup do nové éry s takovou úrovní spolehlivosti je důležitý, neboť nikdo nechce, aby o šampionovi rozhodovalo pouze to, kdo odpadne a kdo ne. Počáteční strach je pryč a auta budou podle Piastriho stále neuvěřitelně rychlá a impozantní.
Vzpomínka na dramatický rok 2025
Piastriho slova mají váhu, zvláště po zkušenostech z minulé sezony. Jeho týmový kolega Lando Norris získal titul mistra světa v roce 2025 jen s těsným náskokem. V konečném účtování měl na třetího Piastriho k dobru 13 bodů a na druhého Maxe Verstappena pouhé dva body.
Norris přitom jako jediný z uchazečů o titul doplatil na techniku, když musel odstoupit z Velké ceny Nizozemska kvůli poruše olejového systému. Tento výpadek ho stál druhé místo, které zdědil Verstappen, zatímco Piastri závod vyhrál. Situaci McLarenu zkomplikovala i historicky první dvojitá diskvalifikace týmu v Las Vegas kvůli nadměrnému opotřebení podlahy. I přes tyto překážky Norris deficit 34 bodů smazal a slavil titul.
Hamiltonovo memento
Historie však varuje, že spolehlivost může měnit dějiny. Příkladem je sezona 2016, kdy Nico Rosberg porazil Lewise Hamiltona o pouhých pět bodů. Hamilton tehdy doplatil na selhání motoru ve Velké ceně Malajsie, kde měl nakročeno k vítězství.
Pokud by se podobné problémy opakovaly v roce 2026 ve velkém měřítku, mohlo by to znehodnotit sportovní stránku šampionátu. Právě tomu se podle Piastriho podařilo díky úspěšnému shakedownu v Barceloně předejít.
Zdroj: Gazzetta dello Sport
Zdroj foto: Pixabay