Předsezonní testy v Bahrajnu odhalily v garáži Aston Martinu kritickou situaci. Tým, který měl pod vedením Adriana Neweyho a s novými motory Honda útočit na titul v nové éře pravidel 2026, se topí v problémech. Vůz je pomalý, technika stávkuje a Fernando Alonso, který letos oslaví 45. narozeniny, dává jasně najevo svou frustraci. Podle zákulisních zpráv panuje v týmu dusná atmosféra a hrozí, že stáj dorazí do Melbourne jako nejpomalejší ze všech.
Honda nestíhá, motor je „přiškrcený“
Hlavním zdrojem stresu je nová pohonná jednotka Honda. Podle novináře Roberta Chinchera je zřejmé, že japonský výrobce je pozadu. „Věřím fámám, že nejezdí s výkonnějším motorem ze strachu o spolehlivost,“ uvedl pro Motorsport. Pokud jde o deficit motoru, nelze s tím do prvního závodu v Bahrajnu mnoho udělat. Pravidla umožňují úpravy až po šesti závodech, pokud se prokáže výkonnostní mezera, což je pro ambiciózní tým katastrofa.
Alonso zahodil rukavice: Nemám tři roky čas
Fernando Alonso je známý svou náročností a současná situace na něj doléhá těžce. „Chápu ho, protože má jen ten čas, který mu Honda může dát. Honda vždy potřebuje čas. Řeknou, že to bude trvat tři roky, a pak to doručí brilantně. Ale Fernando už ten čas nemá,“ vysvětluje Chinchero.
Španělský matador, který vidí, jak se jeho naděje na úspěch na sklonku kariéry rozplývají, údajně po jedné z jízd vztekle zahodil rukavice. „Je tam extra element stresu pro Fernanda,“ dodává novinář.
Pomalejší než nováčci?
Situace je o to vážnější, že Aston Martin zmeškal shakedown v Barceloně a nyní se potýká s „dětskými nemocemi“ nového vozu. Lance Stroll varoval, že ztráta na lídry činí propastné čtyři sekundy. Tým tak reálně bojuje o to, aby se v Melbourne vůbec dostal z první části kvalifikace (Q1), a momentálně vypadá pomaleji i než nový tým Cadillac.
Zdroj: Ben Evans, Motorsport
Zdroj foto: Profimedia