Zlaté jubileum na Kanárech: 50. ročník odhalil náročnou trasu

Sdílet článek

Reklama

Padesát let, to už je důvod k pořádné oslavě, zvlášť když se koná v rychlosti přesahující sto kilometrů v hodině na klikatých silničkách nad oceánem. Rally Islas Canarias odhalila itinerář pro svůj jubilejní ročník, jenž slibuje mix nostalgie a brutální moderní výzvy.

Reklama

Návrat ke kořenům a okruhová premiéra

Když se řekne Gran Canaria, většině lidí se vybaví pláže a dovolená, avšak pro fanoušky motorsportu je to bojiště, kde se neodpouští ani milimetrová nepřesnost. Soutěž, která psala svou historii od roku 1977 pod názvem Rally El Corte Inglés, loni povýšila z evropského šampionátu do elitní společnosti WRC. A hned při své premiéře ukázala, že patří k nejčistším asfaltovým testům v kalendáři. Tehdy kraloval finský talent Kalle Rovanperä, jenž dovedl Toyotu k drtivému triumfu na prvních čtyřech místech.

Letos se však pojede podle jiných not. Čtyřdenní maraton odstartuje ve čtvrtek odpoledne shakedownem v Santa Brígidě, načež se posádky přesunou na nově zařazenou zkoušku BP Ultimate – Circuito Islas Canarias. Jde o pouhých 2,27 kilometru, leč symbolika je mocná – jede se na čerstvě přeasfaltovaném místě, které je hluboce zakořeněno v motoristické historii ostrova.

Tanec na sopce a pneumatiková loterie

Pravá zkouška ohněm přijde v pátek. Organizátoři nasměrovali trasu do hor, kde na jezdce čekají úseky Valleseco – Artenara, La Aldea – Mogán a Tejeda – San Mateo. Právě zde se bude lámat chleba. Asfalt je sice hladký, avšak díky svému sopečnému původu extrémně drsný k pneumatikám. Kombinace dramatických změn nadmořské výšky a abrazivního povrchu klade enormní nároky na preciznost, pročež bude management obutí klíčovým faktorem úspěchu.

Sobota pak servíruje vytrvalostní bonbonek v podobě nejdelší zkoušky soutěže Moya – Gáldar, měřící bezmála 29 kilometrů. Aby toho nebylo málo, denní smyčku doplní technické pasáže Maspalomas a Arucas – Firgas – Teror. Organizátoři si připravili i dojemný návrat do minulosti, třebaže jen v podobě přeskupení vozů. To proběhne na třídě Avenida de José Mesa y López, což je místo, kde se odehrávaly ceremoniály v raných letech rallye, ba i samotný závěr dne se odehraje v kulisách parku Santa Catalina.

Reklama

Nedělní finále s novou tváří

Zatímco loni bylo finále jasně dané, letos nezůstal kámen na kameni. Nedělní program doznal revize a představí dvě zkoušky, které jsou pro posádky WRC novinkou. Den otevře úsek Ingenio – Valsequillo, aby vše vyvrcholilo na Wolf Power Stage s názvem Santa Lucía – Agüimes. Bude to důstojná tečka za oslavou padesátin závodu, který se z lokální atrakce vypracoval na světovou scénu.

Zdroj: WRC

Doporučujeme

Lando Norris vyhrál Velkou cenu Nizozemska, trápící se Verstappen havaroval

Padesáté čtvrté kolo, zatáčka Tarzan a Kimi Antonelli zablokovaný za bránícím Lewisem Hamiltonem. Přesně tam si Lando Norris vzal zpátky vedení, o které přišel...

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...