Obrana titulu se drolí už v březnu. Norris po čínském fiasku nevypadá jako spokojený šampion

Sdílet článek

Reklama

Ještě před pár týdny se mluvilo o tom, jak bude Lando Norris hájit titul mistra světa. Teď se v paddocku řeší spíš jiná otázka: nezačíná se v něm hromadit vztek nad sezonou, která se McLarenu rozpadá pod rukama? Čínská Grand Prix přinesla pro britský tým dvojitý šok 

Reklama

Některé víkendy se nepovedou. Jiné po sobě zanechají pachuť, která drží v garáži ještě dlouho po sbalení techniky. Přesně tak působila neděle McLarenu v Šanghaji. Norrisův vůz se vůbec nedostal z garáže, Piastri sice na rošt dorazil, jenže krátce před zaváděcím kolem byl jeho monopost odtlačen zpět do boxů. Výsledek? Dvojité DNS, které působí skoro absurdně u týmu, jenž měl ještě nedávno stát na čele nové éry. Andrea Stella po závodě vysvětlil, že oba vozy zastihly rozdílné potíže na pohonné jednotce a že tým nedokázal závadu včas vyřešit.  

Do celé situace vstoupil i bývalý pilot David Coulthard. V debatě o nových pravidlech pronesl, že nejhlasitěji sice mluví Max Verstappen, ovšem pod povrchem bublá i Lando. Podle něj Norris letošní sezonu zkrátka neprožívá s radostí. A právě to zní zajímavě. Norris totiž nebývá typem jezdce, který by kolem sebe okázale metal jiskry. Když už si někdo všímá, že v něm něco vře, není to drobnost.  

Šampion bez opory

Na celé věci je nejtvrdší kontrast. Ještě v pátek vypadal Norris v Číně schopně, do sprintu startoval ze třetího místa a McLaren aspoň chvíli držel kontakt s čelem. V neděli už z toho nezbylo nic. Místo boje o body přišla bezmoc a další rána do šampionátu, v němž je Norris po dvou podnicích až šestý. Před ním je dokonce i Oliver Bearman a na špici stojí George Russell. V takové chvíli není těžké pochopit, proč se nálada v kokpitu kazí.  

Reklama

Naomi Schiff k tomu nabídla trochu mírnější pohled. Připustila, že puristům mohou nové vozy lézt na nervy, protože ne vždy odměňují čistou jezdeckou hranu tak, jak bývalo zvykem. Zároveň ale připomněla, že mnohé stížnosti souvisejí i s tím, že McLaren a Verstappen zatím nejsou tam, kde by chtěli být. Jinými slovy, když chybí výsledky, roste i odpor k pravidlům. To není výmluva, spíš stará závodnická pravda v novém obalu. Zdrojový text od F1 Oversteer tuto linku vystihl velmi přesně a v paddocku po Číně rezonuje čím dál silněji.  

McLaren teď nepotřebuje slova, nýbrž funkční auto

Pro McLaren je znepokojivé ještě něco jiného než samotná ztráta bodů. V takhle rané fázi sezony se začíná lámat vnitřní klid týmu. Když vůz nefunguje, titulový sen se rychle mění ve cvičení z trpělivosti. A Norris nevypadá jako muž, který by měl chuť hrát dlouhou hru bez záruky, že se technika vůbec srovná.

Bahrain a další závody ukážou, zda šlo o jednorázový kolaps, či první hlasitější signál hlubšího problému. V Šanghaji však McLaren nepřišel jen o start. Přišel i o kus důvěry, která ještě na začátku března působila samozřejmě.

Zdroj: F1 Oversteer

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Evans vítá návrat WRC do Británie. Rally Scotland má probudit novou generaci

Sedm let čekání se začíná lámat. Mistrovství světa v rallye se má v roce 2027 vrátit do Velké Británie a Elfyn Evans v tom...

První výhra všechno změnila. Z Katsuty je najednou muž, kterého musí hlídat celý svět

Ještě nikdy nevstoupil Takamoto Katsuta do sezony WRC tak silně. Po premiérovém triumfu na Safari Rallye v Keni už není jen sympatickým jezdcem Toyoty....

Piastri překvapil i vlastní tým. V Suzuce zakryl dvě slabiny McLarenu

Ještě před pár dny působil McLaren jako tým, který hledá sám sebe. Pak přišla Suzuka a Oscar Piastri odjel závod, který překvapil nejen soupeře,...

Dani Sordo je zpět. Domácí Rally Islas Canarias slibuje emotivní návrat veterána

Rally Islas Canarias dostala příběh, který jí dokonale sluší. Dani Sordo se v dubnu vrátí do vozu Rally1 a právě domácí podnik ve Španělsku...

Marquez přiznal dvojitý problém. Ducati řeší motorku, on vlastní tělo

Na papíře je stále rychlý. Ve skutečnosti ale Marc Marquez bojuje na dvou frontách. Vedle potíží s letošní Ducati přiznal i fyzické trápení, které...

Tichý technický spor sílí. Ferrari má pocit, že soupeři našli zkratku k výkonu

Na trati to vypadá jako pár desetin. V zákulisí Formule 1 ale může jít o mnohem víc. Ferrari po Suzuce tlačí na FIA, protože...

Joan Mir nelituje ani jedné chyby. Čísla ale u Hondy začínají být neobhajitelná

Joan Mir po americkém víkendu neuhnul ani o krok. Tvrdí, že svých pádů nelituje, protože jel na absolutním limitu motorky. Jenže právě v tom...

Red Bull se propadá a Verstappen to už neskrývá. Mercedes je podle něj úplně jinde

Když Max Verstappen po závodě v Suzuce odhadl ztrátu Red Bullu na Mercedes na celou sekundu na kolo, nešlo o běžné povzdechnutí po nepovedeném...

O rok později je všechno jinak. Alex Márquez z překvapení sezony řeší trápení

Ještě před rokem patřil Alex Márquez k největším příběhům úvodu sezony MotoGP. Teď je obraz úplně jiný. Místo pravidelných pódií přiznává trápení, výsledkový propad...

Martin po druhém místě v Austinu přiznal limit. Bezzecchiho už neměl jak stíhat

Ještě v závěru to vypadalo, že by Jorge Martín mohl rozjet velký útok na vítězství. Jenže místo stíhací jízdy přišla tvrdá realita. Španělský jezdec...

Bagnaia po americké noční můře přiznal velký problém. Aprilia je podle něj výrazně vpředu

Ještě pár kol před cílem držel solidní páté místo. Pak se ale Francescu Bagnaiovi v Austinu rozpadl závod přímo pod rukama a z nadějného...

Strach v paddocku: Bearmanův náraz o síle 50G ukázal odvrácenou tvář nové éry F1

Formule 1 se po revoluci v roce 2026 ocitla na nebezpečné křižovatce. Zatímco inženýři oslavují nárůst elektrického výkonu, jezdci v Suzuce pocítili krutou realitu...

Třetí místo nestačí. Leclerc po závodě přiznal, jak moc Ferrari zaostává

Další pódium, další silný bodový příděl, a přesto žádná spokojenost. Charles Leclerc po Velké ceně Japonska přiznal, že Ferrari přes dlouhou pauzu nepotřebuje kosmetické...

Red Bull čeká další rána. Po Suzuce má odejít dlouholetý muž z Verstappenovy strany garáže

Red Bull má za sebou další těžký víkend a nepříjemnosti tím zřejmě nekončí. Z britských a německých zpráv vyplývá, že po Velké ceně Japonska...

Bearmanův děs v Suzuce rozdmýchal vztek. Fanoušci tepou pravidla pro sezonu 2026

Stačila vteřina, zavření rychlostního rozdílu a Suzuka ztichla. Oliver Bearman narazil ve vysoké rychlosti do bariéry a jeho nehoda okamžitě znovu otevřela otázku, zda...