O rok později je všechno jinak. Alex Márquez z překvapení sezony řeší trápení

Sdílet článek

Reklama

Ještě před rokem patřil Alex Márquez k největším příběhům úvodu sezony MotoGP. Teď je obraz úplně jiný. Místo pravidelných pódií přiznává trápení, výsledkový propad a čekání, kdy se Ducati konečně podaří udělat krok vpřed.

Reklama
  • Po třech závodech má Alex Márquez jen 28 bodů a je osmý v pořadí šampionátu  
  • Ve stejné fázi loňské sezony byl po Austinu lídrem mistrovství o jediný bod před Marcem Márquezem, letos je o 59 bodů níž než tehdy uvádí Crash  
  • V Thajsku nedokončil, v Brazílii dojel šestý se ztrátou 8,9 sekundy a v USA sedmý se ztrátou 11,253 sekundy, píše Crash  
  • Sám přiznal, že na letošní Ducati „bojuje docela dost“ a že jeho stylu zatím motorka úplně nesedí  
  • Pauza do Jerezu mu může pomoct, protože Katar byl oficiálně přesunut na listopad kvůli situaci na Blízkém východě  

Loni senzace, letos vystřízlivění

Před rokem byl Alex Márquez jedním z největších překvapení celé sezony. Na loňské specifikaci Ducati sbíral jedno druhé místo za druhým, v úvodu roku pravidelně končil vpředu ve sprintech i hlavních závodech a po Velké ceně Ameriky dokonce vedl celý šampionát. Během sezony 2025 pak vyhrál třikrát a nakonec skončil celkově druhý, čímž potvrdil, že nešlo o krátký výstřel do tmy, ale o skutečný výkonnostní skok. To všechno připomíná Crash ve svém srovnání s dneškem.  

Právě proto působí letošní obrázek tak tvrdě. Tovární technika měla být dalším posunem vzhůru, místo toho přišlo komplikované hledání rytmu. Alex po třech odjetých víkendech zůstává až osmý v průběžném pořadí a na kontě má jen 28 bodů. Oficiální tabulka MotoGP i přehled po závodě v Austinu ukazují, že na špičku už nabral citelnou ztrátu.  

Motorka rychlost má, jezdec zatím neklid

Nejde přitom o to, že by Márquez ztratil motivaci. Naopak. Po americkém víkendu otevřeně přiznal, že se letos trápí výrazně víc než loni a že mu současná motorka úplně nesedí, hlavně s ohledem na jeho jezdecký styl. Zároveň ale zdůraznil, že věří další práci Ducati a že zlepšení podle něj přijde.  

Tohle je důležitá nuance. Není to rezignace, spíš frustrované čekání na moment, kdy si jezdec a technika konečně sednou. Jenže MotoGP je kruté v tom, že čas běží rychle. Zatímco loni byl Alex po Austinu symbolem nečekaného vzestupu, letos už po třech podnicích spíš hasí ztráty a snaží se nezmizet z boje dřív, než se sezona pořádně rozjede.

Reklama

Pauza může být dar, ale i zrcadlo

Do celé situace vstupuje ještě jedna okolnost. Po americkém závodě následuje delší přestávka, protože Katar byl přesunut na listopad. Právě to Alex označil za pozitivní faktor, protože tým získá víc času na analýzu a hledání řešení. MotoGP tento přesun oficiálně potvrdila v polovině března.  

Teď se tedy bude lámat, jak vážné letošní trápení vlastně je. Jestli jde jen o přechodnou fázi, kterou Ducati během několika týdnů vyřeší, nebo o hlubší problém, jenž Alexe stáhne z pozice loňského černého koně do role jezdce, který už jen vzpomíná, jaké to bylo před rokem.

Zdroj: MotoGP

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...