Marc a Álex Márquezové se před podpisem nových smluv na rok 2027 radili jeden s druhým. Zatímco Marc zůstane u tovární Ducati, jeho mladší bratr Álex překvapivě opustí Gresini Ducati a zamíří ke KTM. Starší ze sourozenců přitom bratrův krok vítá. „Mám velkou radost, že podepsal pro tovární tým,“ uvedl.
- Marc Márquez zůstane i v roce 2027 v továrním týmu Ducati Lenovo
- Jeho bratr Álex opustí Gresini Ducati a přejde k Red Bull KTM Factory Racing
- Oba sourozenci se podle Marca o své budoucnosti navzájem radili
- Álex loni skončil v celkovém pořadí druhý, u KTM ho láká tovární status
- Rok 2027 přinese velké změny, mimo jiné motory 850 kubíků a pneumatiky Pirelli
Rodinná porada o budoucnosti
Plány obou bratrů Márquezových pro rok 2027 se v posledních týdnech vyjasnily. Zatímco Marc Márquez zůstane v továrním týmu Ducati Lenovo, jeho mladší bratr Álex opustí satelitní Gresini Ducati a upíše se stáji Red Bull KTM Factory Racing. A jak sám úřadující lídr šampionátu prozradil, o zásadních krocích se sourozenci bavili společně.
„Loni Álex skončil druhý v šampionátu a samozřejmě jsme spolu probírali naši budoucnost. Ptal jsem se ho na názor ohledně té své a on se ptal mě na tu svou,“ popsal Marc na tiskové konferenci před Velkou cenou Německa. Bratrovo rozhodnutí přitom vítá. „Mám velkou radost, že podepsal pro tovární tým,“ neskrýval.
Krok, který rozděluje
Z vnějšího pohledu přitom Álexův přesun působí překvapivě. Mladší z bratrů totiž s Gresini vyhrál za poslední rok a půl čtyři Velké ceny, zatímco KTM neslavila výhru od roku 2022. Marc si je vědom, že takový krok nemusí každý pochopit. „Je pravda, že někdo to pochopí a někdo ne. Lidé ale musí chápat každé rozhodnutí každého jezdce v dané fázi kariéry a to, o co chce bojovat,“ vysvětlil.
Álexovu motivaci lze přitom snadno pochopit. Po zisku loňského stříbra logicky touží po lepším postavení v rámci továrního projektu i po vyšším platu, než jaký může satelitní stáj nabídnout. „Myslím, že je to pro Álexe dobrá příležitost, jak dál růst a spolupracovat s továrnou, která chce v budoucnu bojovat o špičku,“ dodal Marc.
Neznámá jménem 2027
Celou situaci navíc komplikuje fakt, že zatím nikdo netuší, jak konkurenceschopná bude která značka v příští sezoně. Rok 2027 totiž přinese zásadní technickou revoluci. Zakázána budou zařízení pro měnění světlé výšky, objem motorů klesne na 850 kubických centimetrů a dosavadního dodavatele pneumatik Michelin nahradí Pirelli.
Právě tahle nejistota dělá ze všech přestupů svého druhu sázku do loterie. Álex Márquez se rozhodl vsadit na tovární projekt KTM a s podporou svého slavnějšího bratra věří, že mu tento krok pomůže posunout kariéru zase o kus výš.
Zdroj: Crash.net
Zdroj foto: Pixabay